تحقیق در مورد بازرسی از جعبه دنده ستون
روشهای نگهداری و استانداردهای کیفیت گیربکس ستون عمدتاً شرح داده شده است. نکات کلیدی تخریب و کنترل تعمیرات اساسی گیربکس ستونی مطرح شده است. اقدامات احتیاطی مربوط به جداسازی قطعات و مونتاژ كاهش دهنده معرفی می شود. روش ها و تجربه تحمل تحمل ، تنظیم ترخیص کالا از گمرک و اندازه گیری ترخیص کالا از گمرک مشخص شده است.
قطعات یدکی و تهیه ابزار. قبل از شروع ساخت و ساز ، یک بازرسی جامع و تأیید مواد و قطعات یدکی مورد استفاده در تعمیرات اساسی انجام خواهد شد تا از آماده بودن آنها برای استفاده اطمینان حاصل شود. یک آزمایش و آزمایش جامع بصری روی ابزارهای بازرسی استفاده شده انجام خواهد شد. قرقره کابل ، ابزار قدرت و ابزار بالابر همه در چرخه بازرسی قرار دارند. و بازرسی ظاهر واجد شرایط است. پس از گذشت بازرسی ، همه آنها برای بازرسی و آماده سازی در محل به محل تعیین شده در محل بازرسی منتقل می شوند. قرار است محل نگهداری سایت مدیریت شود. قبل از شروع ساخت و ساز ، طرح سایت تعمیر و نگهداری به اتمام رسیده است ، اقدامات بازرسی به طور کامل انجام می شود ، بلیط کار تکمیل شده است و شرایط شروع کار به اتمام رسیده است. دوره ساخت و ساز در پایان است. شخص مسئول کار باید اقدامات احتیاطی ، کیفیت مورد نیاز برای بازرسی ، پیشرفت کار و کار ورود به محل کار را برای شروع کار تعمیرات توضیح دهد.
1 حلقه بیرونی هر یاتاقان (چوبی مشخص شده) را برداشته و شافت پرسرعت ، شافت با سرعت متوسط و شفت کم سرعت گیربکس را بلند کرده و محل بازرسی را قرار دهید. چرخ دنده ها و شافت های کاهنده در ابتدا بدون ترک ، دندان شکسته و بلوک های سقوط بررسی می شوند. چرخ دنده ها روی شافت شل نمی شوند.
2 چیدمان محدود ، اتصالات مهر و موم روغن سر شافت كاهش دهنده و ساییدگی سطح شافت را برای آبکاری به موقع برس بررسی كنید. سطح شافت به طور مساوی می پوشد و علائم شیار سایش کمتر از 0.3mm است ، در غیر این صورت پردازش می شود. بازرسی سایش چرخان محفظه بلبرینگ جعبه دنده گیربکس کاهش را در اولویت قرار دهید و سایش حلقه نگهدارنده یاتاقان و کلاه انتهایی را برای اندازه گیری خاص ضبط کنید.
3 روغن مکانیکی موجود در کاهنده در یک سیلندر مخصوص روغن ذخیره می شود. مخزن با نفت سفید تمیز می شود و در ابتدا گیربکس نیز مورد بازرسی قرار می گیرد (روغن زمین به موقع تمیز می شود تا از لغزش آن جلوگیری شود). در ترکیب با نشت خارجی بدنه گیربکس ، علامت گذاری نقاط داخل جعبه را بدون ترک یا ناهنجاری انجام دهید. سطوح آب بندی مخزن پایین و پایین مخزن را کاهش داده و سطح آب بندی را بررسی کنید.
تجزیه و تحلیل شکست شکستگی شافت کاهنده
از تجزیه و تحلیل مورفولوژی ماکروسکوپی و میکروسکوپی ، تجزیه و تحلیل ترکیبات شیمیایی ، آزمایش خاصیت مکانیکی و آنالیز میکرومورفولوژی SEM برای تحلیل علل شکستگی شافت از کاهنده استفاده شد. نتایج نشان می دهد که فرایند تصفیه حرارتی بصورت استاندارد انجام نشده است و تولید دید ، محور کاهنده است. دلیل اصلی؛ موقعیت غیر منطقی طراحی کلید باعث شکستن شافت کاهنده می شود.
محور کاهنده برش داده شده و نمونه برداری می شود ، مورفولوژی سطح شکستگی ماکروسکوپی تشخیص داده می شود ، ترکیب شیمیایی شافت گیربکس توسط طیف سنج فقط خواندنی مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد و ریزساختار شافت از کاهنده از سطح به هسته توسط میکروسکوپ متالوگرافی مورد مطالعه قرار گرفته است. ریزسنجی شافت گیربکس اندازه گیری شد و مورفولوژی میکروسکوپی شکست شافت از دستگاه کاهنده توسط میکروسکوپ الکترونی روبشی SEM مشاهده شد.
نتایج تجزیه و تحلیل ترکیب شیمیایی طیفی خواندن مستقیم از مواد شافت گیربکس در جدول 1 نشان داده شده است. نتایج تجزیه و تحلیل ترکیب نشان می دهد که ماده شفت کاهنده از فلز کربن است و عناصر آلیاژی دیگری ندارد. طبق اصل انتخاب کلی قطعات شافت ، شیمی فولادی 45 که در استاندارد مشخص شده است ترکیب می شود. علاوه بر محتوای سیلیکون ، سایر اجزای سازگار با الزامات فولادی هستند. می توان مشخص کرد که ماده شافت گیربکس از فولاد 45 است.
شرکت NER GRUP ، LIMITED تولید کننده و صادر کننده حرفه ای از گیربکس گیربکس ، موتور دنده و موتور الکتریکی برای چندین سال از چین است.
ما معتقدیم که می توانیم در این زمینه با شما همکاری کنیم و در صورت علاقه با ما تماس بگیرید.
برای اطلاعات بیشتر از وب سایت فروشگاه ما استقبال می شود:
WWW.sogearsگفتمان
تلفن همراه: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
پست الکترونیک:
No.5 جاده Wanshoushan ، Yantai ، شاندونگ ، چین
