XWED53-99-2.2 XWED53-121-1.91 XWED53-187-1.24 XWED53-289-1.08 XWED53-391-0.59 XWED53-493-0.47 XWED53-595-0.39 XWED53-731-0.32 XWED53-841-0.27 XWED53-1003-0.23 XWED53-1225-0.19 XWED53-1505-0.15 XWED53-1849-0.12 XWED53-2065-0.11 XWED53-2537-0.09 XWED53-3481-0.07 XWED53-4189-0.06 XWED53-5133-0.04
کاهنده کرم استوانه ای WD استاندارد کاهنده کرم استوانه ای Arc heedes با انتقال یک مرحله ای است. WS (کرم نصب شده در بالا) و WD (کرم نصب شده در پایین). (کرم استوانه ای کرم Archimedes برای سرعت کشویی قسمت کرم کرم مناسب است که از 7.5m / s فراتر نرود ؛ سرعت کرم از 1500r / min تجاوز نمی کند ؛ دمای محیط کار -40 ～ ＋ 40 ℃ است ؛ و می تواند در جهت های جلو و عقب اجرا کنید.
علامت مدل کاهنده کرم WD
علامت مدل
علائم کاهنده کرم استوانه ای شامل: مدل ، فاصله مرکز ، نسبت انتقال ، نوع مونتاژ.
گیربکس دنده ای با پین سیکلوئیدیل یک وسیله انتقال جدید است که اصل انتقال سیاره را اعمال می کند و مش دندان های پین سیکلوئید را به کار می گیرد. کل دستگاه انتقال گیرنده سیکلوئید را می توان به سه قسمت تقسیم کرد: قسمت ورودی ، قسمت کاهش سرعت و قسمت خروجی. یک آستین خارج از مرکز دوتایی با جابجایی 180 درجه بر روی شافت ورودی نصب شده است و دو یاطاقان غلتکی به نام بازوهای چرخشی بر روی آستین خارج از مرکز نصب شده اند تا مکانیزم H را تشکیل دهند. سوراخ های مرکزی دو سیکلوئید ، یاتاقان های بازویی تابشی بالایی آستین خارج از مرکز هستند. به منظور کاهش اصطکاک ، در یک کاهنده با نسبت سرعت کم ، چرخ سیکلوئید با شبکه ای از دندانه های سوزنی مرتب شده دایره ای روی دنده سوزن مش می زند تا مکانیزم کاهش مش داخلی با اختلاف دندان یک دندان تشکیل شود. ، آستین دندان سوزنی به دندان سوزنی متصل است).
امکانات:
این می تواند به نسبت کاهش 1:87 و انتقال تک مرحله ای با بازده بالا بیش از 90٪ برسد. اگر از انتقال چند مرحله ای استفاده شود ، نسبت کاهش بیشتر خواهد بود. نسبت کاهش انتقال مرحله اول 9 87 121 ، نسبت کاهش انتقال دو مرحله ای 5133 ~ 94 است و ترکیب چند مرحله ای می تواند به ده هزار برسد. و اصطکاک نورد نوع آستین درگیری سیستم دندانه دار ، سطح مش هیچ کشویی نسبی ندارد ، بنابراین بهره وری کاهش مرحله اول تا 58 است. ساختار جمع و جور و اندازه کوچک. با توجه به اصل انتقال سیاره ، شافت ورودی و شافت خروجی در یک محور قرار دارند ، به طوری که اندازه مدل می تواند تا حد ممکن کوچک باشد. روان کار می کند و صدای کمی دارد. دندانهای سوزنی سیکلوئید دارای تعداد زیادی دندان مشبک ، ضریب همپوشانی زیاد و مکانیسم تعادل مکانیکی هستند ، به طوری که ارتعاش و صدا به حداقل می رسد. در حین کار ، جفت دندان های زیادی به طور همزمان در تماس هستند ، با همزمانی زیاد ، عملکرد پایدار ، ظرفیت اضافه بار زیاد ، لرزش و سر و صدای کم و صدای کم برای مدل های با مشخصات مختلف. استفاده قابل اعتماد و عمر طولانی. از آنجا که قسمتهای اصلی از مواد فولادی بلبرینگ ساخته شده اند ، استحکام بالا با خنک سازی (HRC62-58) بدست می آید و بخشی از تماس انتقال از اصطکاک غلتک استفاده می کند ، بنابراین دوام و ماندگاری بالایی دارد. از آنجا که قطعات اصلی از درمان خنثی سازی فولاد یاطاقان (HRC62-1) ساخته شده و سپس به خوبی ریز شده و دندانهای سیکلوئیدی و آستین چرخ دنده سوزنی له شده و به دندانهای سوزنی منتقل می شوند تا یک جفت اصطکاک غلتکی ایجاد کنند ، ضریب اصطکاک کوچک است ، به طوری که هیچگونه لغزشی نسبی در منطقه مش بندی وجود ندارد. ساییدگی بسیار کمی دارد ، بنابراین با دوام است. طراحی مناسب ، تعمیر و نگهداری مناسب ، جداسازی و نصب آسان ، حداقل تعداد قطعات و روغن کاری ساده باعث می شود که کاهنده سیکلوئید به شدت مورد اعتماد کاربران قرار گیرد. در مقایسه با سایر گیرنده های همان قدرت ، وزن و حجم بیش از 3/XNUMX کوچکتر هستند. به دلیل انتقال سیاره ای ، شافت ورودی و شافت خروجی در یک محور قرار دارند تا کمترین اندازه ممکن را بدست آورند.
استفاده کنید:
گیربکس دنده ای با پین سیکلوئیدیل اصل چرخش دندان پین سیکلوئیدی و انتقال سیاره را در پیش می گیرد ، بنابراین معمولاً به آن می گویند سیاره سیکلوئید سیاره. کاهنده دنده سیکلوئید سیاره ای می تواند به طور گسترده ای در نفت ، حفاظت از محیط زیست ، صنایع شیمیایی ، سیمان ، حمل و نقل ، در نساجی ، دارویی ، غذا ، چاپ ، بالابر ، معدن ، متالورژی ، ساخت و ساز ، تولید برق و سایر صنایع ، به عنوان محرک یا کاهش استفاده شود دستگاه ، دستگاه به دو روش مونتاژ افقی ، عمودی ، دو شافت و مستقیم متصل می شود. ساختار منحصر به فرد و پایدار آن می تواند در بسیاری از موارد جایگزین گیربکس های دنده ای استوانه ای معمولی و گیربکس های دنده کرم شود. بنابراین ، گیرنده های سیکلوئید سیاره ای به طور گسترده ای در صنایع و زمینه های مختلف مورد استفاده قرار می گیرند و به طور کلی مورد استقبال کاربران قرار می گیرند.
اول ، ویژگی های کاهنده سیکلوئید BWED ، کاهنده سیکلوئید BWED:
مطابق با JB / T2982-94 ، نوع جدیدی از دستگاه انتقال توسط اصل انتقال سیاره با اختلاف دندان کمتر و مش دنده سوزنی سیکلوئیدی طراحی شده است. به طور گسترده ای در صنعت پتروشیمی ، ساخت و ساز ، معادن متالورژی ، بالابر و حمل و نقل ، چاپ و رنگرزی منسوجات ، ماشین آلات ساختمانی ، صنایع غذایی ، تلویزیون الکترونیکی و سایر زمینه ها مورد استفاده کاربران قرار گرفته است.
کاهنده چرخ چرخ سیکلوئیدی دارای مشخصات زیر است:
1. نسبت انتقال بزرگ: نسبت انتقال تک مرحله ای 9-87 است. نسبت انتقال دو مرحله ای 99-7569 است و هنگامی که چندین مرحله به صورت سری متصل می شوند ، نسبت انتقال می تواند بیشتر باشد.
2. بازده انتقال بالا: بازده انتقال تک مرحله ای بیش از 90٪ است.
3. ساختار جمع و جور: اندازه کوچک ، وزن سبک ، شافت پرسرعت و شافت کم سرعت در همان محور ، مونتاژ و جداسازی قطعات آسان ؛
4. عملکرد صاف ، سر و صدای کم ، می تواند در برابر اضافه بار و ضربه مقاومت کند.
5. استفاده قابل اعتماد و عمر طولانی.
دوم ، مدل و مشخصات کاهنده سیکلوئید BWED
نوع:
کاهنده چرخ دنده سیکلوئیدی BW از نوع صفحه پا ، نوع دو شافت ، نصب افقی است.
کاهنده BL سیکلوئید از نوع فلنج ، نوع دو شافت ، نصب عمودی است.
کاهنده چرخ چرخ سیکلوئیدی BWY یک نوع صفحه پا است ، نوع اتصال مستقیم موتور ناهمزمان اختصاص داده شده ، نصب افقی است. کاهش دهنده چرخ دنده سیکلوئیدی BLY از نوع فلنج است ، نوع اتصال مستقیم موتور ناهمزمان ویژه ، نصب عمودی ؛ نوع صفحه افقی BWD نصب افقی موتور معمولی کاهنده سیکلوئید با اتصال مستقیم
نوع فلنج BLD موتور معمولی سوئیچ چرخ دنده چرخدار سیکلوئید با اتصال مستقیم.
سوم ، کاهنده سیکلوئید BWED ، دستورالعمل استفاده و روانکاری کاهنده سیکلوئید BWED
(1) استفاده:
1. این دستگاه برای کار مداوم مناسب است ، اجازه می دهد تا عملکرد جلو و عقب.
2. چرخش شافت خروجی گیربکس تک مرحله ای مخالف شافت ورودی است و چرخش شافت خروجی کاهنده دو مرحله ای همان شافت ورودی است. چرخش شافت خروجی کاهنده سه مرحله ای مخالف شافت ورودی است.
3. شافت خروجی این کاهنده نمی تواند نیروی محوری را تحمل کند.
4. هنگامی که شافت خروجی و شافت ورودی با سایر قطعات مطابقت دارند ، چکش زدن مستقیم برای جلوگیری از آسیب مجاز نیست.
5. کلیدهای امتداد شافت شافت خروجی و شافت ورودی مطابق مقررات خط کش نوع معمولی کلید مسطح (GB1096-79) و مقدار تحمل تناسب قطر متوقف D4 انتهای خروجی انتخاب می شوند کاهنده عمودی از مقررات H1801 و حد مناسب (GB99-9) برخوردار است.
6. هنگام استفاده از کوپلینگ ، ماشین کار و موتور باید با محور متحدالمرکز متصل شوند و خطای نصب کاهنده نباید از مقدار خطای مجاز کوپل استفاده شده بیشتر باشد.
7. کاهنده را می توان با دست پس از نصب انعطاف پذیر کرد.
8. گیرنده های افقی دو شافت معمولاً در موقعیت افقی با محور شافت خروجی کار می کنند. زاویه ارتفاع محور نباید بیش از 15 درجه باشد وقتی که باید از آن به صورت شیب دار استفاده شود (انتهای شافت خروجی به سمت پایین امتداد دارد) ؛
9. کاهنده عمودی باید در انتهای شافت خروجی به صورت عمودی به سمت پایین استفاده شود.
10. پس از نصب ، کاهنده باید قبل از استفاده آزمایش و آزمایش شود. در شرایط عادی بیکار ، به تدریج بارگیری و اجرا کنید.
11- وقتی بار زیاد است ، پایه و فونداسیون هنگام شروع مرتب باید به پین های موقعیت یابی یا کوپل های هیدرولیکی اختیاری مجهز شود.
(2) روغن کاری:
1. این دستگاه عمدتا روغن کاری حمام روغن است
مناسب برای دمای محیط: -10 درجه سانتیگراد تا 40 درجه سانتیگراد: روغن روان کننده N46 ، N68 هنگامی که دمای محیط -10 درجه سانتیگراد تا 0 درجه سانتیگراد باشد روغن روغن روان موجود است. روغن روانکاری N68 ، N100 ، N150 ، N220 در دمای 0 درجه سانتیگراد تا 40 درجه سانتیگراد استفاده می شود ، و در هنگام نصب کج می توان از روغن روانکاری ، نوع عمودی BL27 و XL7 و بالاتر روغن کاری در گردش استفاده کرد: موتور موتور پمپ روغن را قبل از رانندگی روشن کنید ، بسته به اینکه پمپ روغن روغن تأمین می کند ، در غیر این صورت ، سیم کشی میکرو موتور باید معکوس شود ، زیرا پمپ روغن در جهت مشخص شده کار می کند و پمپ روغن در حالت عادی است پس از آن ، ارتفاع سطح روغن باید حفظ شود در خط وسط علامت روغن دایره ای قرار داشته باشد و پمپ روغن و قسمت انتهایی گیرنده باید دارای یک حلقه مهر و موم "O" باشد تا از نشت و نشت روغن جلوگیری کند.
2. سیستم تعویض روغن
پس از اولین عملیات سوخت گیری به مدت دو هفته ، روغن جدید باید جایگزین شود و روغن داخلی باید خارج شود. در آینده هر 3-6 ماه یکبار قابل تعویض است. اگر دمای محیط بالا و مرطوب باشد ، باید زمان تعویض روغن به طور مناسب کوتاه شود. ذخیره روغن در بدنه کاهنده باید سطح روغن مشخص شده را در حین کار حفظ کند و نباید زیاد یا خیلی کم باشد. درپوش تنفس را روی پایه یا فلنج بچرخانید تا روغن اضافه شود.
ویژگی های محصول و مشخصات فنی کاهنده سیکلوئید سری X:
کاهنده سیکلوئید سیاره ای یک مکانیزم کاهش با طراحی پیشرفته و ساختار جدید است ، با استفاده از اصل انتقال سیاره ، با استفاده از مش چرخ چرخ های سیکلوئیدی. این نوع کاهنده ها در اکثر موارد جایگزین گیربکس های دنده ای استوانه ای معمولی دو مرحله ای و سه مرحله ای و کاهنده های کرم استوانه ای شده اند. این در صنایع نظامی ، هوافضا ، متالورژی ، معدن ، نفت ، مواد شیمیایی ، کشتی سازی ، صنایع سبک ، مواد غذایی ، نساجی ، چاپ و رنگرزی ، داروخانه ، لاستیک ، پلاستیک و بالابر و حمل و نقل مورد استفاده گسترده قرار گرفته است.
اول ، ویژگی های کاهنده سیکلوئید
1. نسبت انتقال زیاد است. نسبت انتقال در اولین کاهش سرعت 1 / 6-1 / 87 است. نسبت انتقال در کاهش دو مرحله ای 1 / 99-1 / 7569 است. در انتقال سه مرحله ای ، نسبت انتقال 1 / 5841-1 / 658503 است. علاوه بر این ، با توجه به نیاز می توان از ترکیب چند مرحله ای استفاده کرد و نسبت سرعت می تواند به مقدار تعیین شده برسد.
2. راندمان انتقال بالا. از آنجا که قسمت مش بندی مش غلتکی را تصویب می کند ، بازده کلی انتقال سطح اول 90 تا 95٪ است.
3. ساختار جمع و جور ، اندازه کوچک و وزن سبک. در مقایسه با دنده استوانه ای معمولی ، حجم را می توان 2 / 1-2 / 3 کاهش داد.
4. کمتر شکست و عمر طولانی. قطعات اصلی گیربکس انتقال توسط سنگ زنی فولاد تحمل ساخته می شوند ، بنابراین ویژگی های مکانیکی و مقاومت در برابر سایش خوب است ، و به دلیل اصطکاک غلتکی ، خرابی های کمی وجود دارد و عمر طولانی دارد.
5. عملکرد صاف و قابل اعتماد. به دلیل مشبک شدن چند دندان در طی فرآیند انتقال ، عملکرد پایدار و قابل اعتماد است و سر و صدا کم است.
6. جداسازی و مونتاژ راحت و نگهداری آسان.
7. ظرفیت اضافه بار شدید ، مقاومت در برابر ضربه ، لحظه کوچک اینرسی ، مناسب برای شروع مکرر و چرخش به جلو و معکوس.
دوم ، مشخصات فنی کاهنده سیکلوئید
1 مدل ماشین:
با توجه به نسبت انتقال ، به: اول ، دوم و سوم تقسیم می شود.
سیزده نوع در سطح اول وجود دارد: 0 ، 1 ، 2 ، 3 ، 4 ، 5 ، 6 ، 7 ، 8 ، 9 ، 10 ، 11 ، 12.
مدل های 14 در دو سطح وجود دارد: 00 ، 20؛ 32، 42، 53، 63، 64، 74، 84، 85، 95، 106، 117، 128.
برای سطح سوم 8 مدل وجود دارد: 420 ، 742 ، 842 ، 853 ، 953 ، 1063 ، 1174 ، 1285.
با توجه به نوع سازه ، به چهار نوع افقی ، عمودی ، دو شافت و اتصال مستقیم تقسیم می شود.
2. نسبت انتقال:
نسبت انتقال اولین کاهش عبارتند از: 9 ، 11 ، 17 ، 21 ، 23 ، 25 ، 29 ، 35 ، 43 ، 47 ، 59 ، 71 ، 87.
نسبت دنده های کاهش دو مرحله ای عبارتند از: 99 ، 121 ، 187 ، 289 ، 319 ، 385 ، 473 ، 493 ، 595 ، 649 ، 731 ، 841 ، 1003 ، 1225 ، 1505 ، 1849 ، 2065 ، 2537 ، 3045 ، 3481 ، 5133 .
نسبت انتقال سه مرحله کاهش: 5841-658530 است
معرفی مختصر:
هنگامی که شافت ورودی با یک آستین غیر عادی به مدت یک دور می چرخد ، به دلیل ویژگی های منحنی پروفیل دندان بالایی چرخ سیکلوئیدی و محدودیت دنده سوزنی روی دنده سوزن ، حرکت چرخ سیکلوئید به یک حرکت صفحه با هم انقلاب و هم چرخش. هنگامی که شافت ورودی برای یک سیکل به جلو می چرخد ، آستین خارج از مرکز نیز یک سیکل می چرخد و چرخ سیکلوئید یک دندان را در جهت مخالف می چرخاند تا کاهش سرعت حاصل شود. سپس با کمک مکانیزم خروجی W حرکت چرخشی با سرعت کم چرخ سیکلوئیدی از طریق شاخه پین به شافت خروجی منتقل می شود. به منظور دستیابی به سرعت خروجی کمتر.
شرکت NER GRUP ، LIMITED تولید کننده و صادر کننده حرفه ای از گیربکس گیربکس ، موتور دنده و موتور الکتریکی برای چندین سال از چین است.
ما معتقدیم که می توانیم در این زمینه با شما همکاری کنیم و در صورت علاقه با ما تماس بگیرید.
برای اطلاعات بیشتر از وب سایت فروشگاه ما استقبال می شود:
WWW.sogearsگفتمان
تلفن همراه: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
پست الکترونیک:
شماره 5 Wanshoushan Road ، یانتای ، شاندونگ ، چین (264006)
موتور کاهش دنده ، تولید کننده گیربکس کاهش ، به آدرس www.bonwaygroup.com ایمیل مراجعه کنید:
