انتخاب و استفاده از گیربکس برای کاهش سرعت ، نحوه انتخاب گیربکس موتور مناسب
اول ، راهنمای انتخاب برای گیربکس های مختلف برای کاهش سرعت است
برای انتخاب گیربکس مناسب برای کاهش سرعت ، لازم است از مشخصات فنی دقیق دستگاه هدایت شده توسط گیربکس برای کاهش سرعت آگاهی داشته باشید. تعیین فاکتور استفاده Fb با استفاده از فاکتور Fb ضروری است.
انتخاب گیربکس برای کاهش سرعت ابتدا باید پارامترهای فنی را تعیین کند: تعداد ساعات کار در روز؛ تعداد شروع و توقف در ساعت؛ چرخه دو ساعته قابلیت اطمینان؛ دستگاه کار گشتاور T کارگر؛ سرعت خروجی n خارج؛ نوع بار؛ دمای محیط؛ شرایط دفع گرما در محل.
گیربکس کاهنده سرعت معمولاً با توجه به گشتاور ثابت، شروع و توقف نادر و دمای معمولی طراحی می شود.
گشتاور خروجی مجاز T با فرمول زیر تعیین می شود:
T = T از فاکتور استفاده X FB
گیربکس T ---------- برای گشتاور خروجی کاهنده سرعت ، FB ------- گیربکس برای ضریب استفاده از کاهنده سرعت
نسبت انتقال II = n قدرت خروجی In / n P (KW) P = T بیرون * n / 9550 * η گشتاور خروجی T از T (Nm) T out = 9550 * P * η / n در فرمول: n به - سرعت ورودی η - راندمان انتقال گیربکس برای کاهش سرعت
هنگام انتخاب گیربکس برای کاهش سرعت ، با توجه به شرایط کاری مختلف ، شرایط زیر باید رعایت شود: 1. دستگاه کار 2 T out ≥ T. دستگاه کار T = FB * T *
از کجا: کل FB - ضریب کل استفاده ، FB total = FB * FB1 * KR * KW FB - ضریب مشخصه بار ، KR - ضریب اطمینان FB1 - ضریب سؤال از محیط زیست؛
دوم ، گیربکس برای احتیاط های نصب سرعت کاهنده
در هنگام نصب گیربکس برای گیربکس سرعت باید مرکز محور شافت محور قرار گیرد و خطا نباید بیشتر از میزان جبران اتصال کوپل مورد استفاده باشد. تراز خوب می تواند عمر سرویس را افزایش داده و به راندمان انتقال مطلوب برسد. هنگام نصب عضو گیرنده در شافت خروجی ، مجاز نیست با چکش ضربه ای بزنید. معمولاً از اصطکاک داخلی مایت مونتاژ و انتهای شافت استفاده می شود و عضو گیربکس توسط پیچ فشار می یابد ، در غیر این صورت قسمت های داخلی گیربکس برای کاهش سرعت ممکن است آسیب ببیند. بهتر است از جفت ثابت فولادی استفاده نشود. به دلیل نصب نادرست این نوع کوپلینگ باعث ایجاد بار خارجی غیرضروری می شود که این امر باعث آسیب زودرس بلبرینگ می شود و حتی باعث شکسته شدن شافت خروجی می شود.
گیربکس برای کاهش سرعت باید محکم بر روی پایه یا پایه پایدار نصب شود. روغن موجود در زهکشی روغن باید از بین برود و گردش هوا خنک کننده باید صاف باشد ، پایه و اساس غیرقابل اطمینان است ، در حین کار لرزش و سر و صدا ایجاد می شود و یاتاقان ها و دنده ها آسیب می بینند. هنگامی که اتصال گیربکس دارای برآمدگی یا چرخ دنده یا زنجیر است ، باید نصب وسایل محافظ را در نظر گرفت. هنگامی که شافت خروجی در معرض بارهای شعاعی بزرگ قرار دارد ، باید نوع تقویت کننده انتخاب شود.
با توجه به دستگاه نصب مشخص شده ، کارکنان می توانند به راحتی به علامت روغن ، پلاگین دریچه و پلاگین تخلیه نزدیک شوند. پس از نصب نصب ، صحت موقعیت نصب باید به طور کامل بررسی شود و قابلیت اطمینان هر یک از بست ها پس از نصب باید به صورت انعطاف پذیر چرخانده شود. گیربکس برای کاهش سرعت در استخر روغن پاشیده شده و روغن کاری می شود. قبل از اجرا ، کاربر باید پیچ سوراخ دریچه را جدا کرده و آن را با یک شاخه دریچه تعویض کند. با توجه به موقعیت های نصب مختلف ، و پیچ پلاگین سطح روغن را باز کنید تا ارتفاع خط را بررسی کنید ، از پلاگین سطح روغن سوختگیری کنید تا روغن از سوراخ پیچ سطح پلاستیک روغن سرریز شود ، و از پلاگین سطح روغن پیچ کنید تا اطمینان حاصل شود. خالی. در هنگام راه اندازی ، زمان نباید کمتر از 2 ساعت باشد. این عمل باید پایدار باشد ، بدون برخورد ، لرزش ، سر و صدای و نشت روغن باشد. اگر ناهنجاری هایی پیدا شود ، باید به موقع از بین بروند.
پس از مدت زمان مشخص ، سطح روغن باید دوباره بررسی شود تا از نشت احتمالی محفظه جلوگیری شود. اگر دمای محیط خیلی زیاد یا خیلی پایین باشد ، درجه روغن روغنکاری قابل تغییر است.
سوم ، نصب گیربکس نصب شده برای شافت برای کاهش سرعت.
1 اتصال بین گیربکس برای کاهش سرعت و ماشین کار
گیربکس برای کاهش سرعت مستقیماً روی شافت اصلی دستگاه کار تنظیم می شود. هنگامی که گیربکس برای کاهش سرعت کار می کند ، گشتاور پیشخوان که روی محفظه کاهش سرعت عمل می کند ، روی براکت ضد گشتاور روی محفظه کاهش سرعت نصب شده یا با روش های دیگر متعادل می شود. دستگاه مستقیماً با انتهای دیگر مطابقت دارد. به یک براکت ثابت وصل شده است
2 نصب براکت ضد گشتاور
براکت ضد گشتاور برای کاهش سرعت روبرو دستگاه کار در قسمت گیربکس سوار شده است تا لحظه خمشی را که به شافت ماشین کار وصل می شود کاهش دهد.
با استفاده از براکت ضد گشتاور و انتهای اتصال اتصال ثابت ، از بدنه الاستیک مانند لاستیک استفاده می شود تا از انحراف جلوگیری کرده و موجبات گشتاور تولید شده را جذب کند.
3 رابطه نصب بین گیربکس برای کاهش سرعت و ماشین کار
به منظور جلوگیری از خمیدگی اسپیندل دستگاه کار و نیروی اضافی روی جعبه دنده برای تحمل کاهنده سرعت ، فاصله گیربکس برای کاهش سرعت و ماشین کار باید تا حد امکان کوچک باشد بدون اینکه در شرایط عادی کار تأثیر بگذارد و مقدار آن 5-10mm باشد. .
چهارم ، بازرسی و نگهداری گیربکس برای کاهش سرعت
گیربکس جدید معرفی شده برای کاهش سرعت به روغن دنده فشار متوسط صنعتی L-CKC100L-CKC220 در گیگابایت / T5903 در کارخانه تزریق شده است. پس از 200 تا 300 ساعت کار ، اولین تغییر روغن باید انجام شود و باید در آینده استفاده شود. مرتباً کیفیت روغن را بررسی کرده و روغن را جایگزین روغن مخلوط شده در مخزن یا خراب کنید.
در شرایط عادی ، برای گیربکس هایی که مدت طولانی به طور مداوم کار می کنند ، روغن جدید را با ساعت کار 5000 یا یک بار در سال جایگزین کنید. گیربکس که مدت طولانی غیرفعال شده است ، باید قبل از دوباره کار با روغن جدید جایگزین شود. گیربکس برای کاهش سرعت باید به همان درجه اصلی اضافه شود. روغن را نباید با روغنهای درجات مختلف مخلوط کرد. روغن هایی با همان درجه و ویسکوزیته متفاوت مجاز به مخلوط کردن هستند.
هنگام تعویض روغن ، منتظر بمانید تا گیربکس برای خنک کننده سرعت بدون خطر سوختگی خنک شود ، اما همچنان دمای روغن را حفظ کنید. از آنجا که ویسکوزیته روغن بعد از خنک شدن کامل افزایش می یابد ، تخلیه روغن دشوار است. به طور عمده: منبع تغذیه انتقال را قطع کنید تا از انرژی غیر عمدی جلوگیری شود!
در حین کار ، هنگامی که افزایش درجه حرارت روغن از 80 ° C فراتر رفته یا دمای استخر روغن از 100 ° C فراتر رفته و سر و صدای تولید غیر طبیعی است ، استفاده از آن را متوقف کرده و علت آن را بررسی کنید. لازم است قبل از ادامه عملیات ، عیب یابی و جایگزینی روان کننده انجام شود.
کاربر باید قوانینی معقول برای استفاده و نگهداری داشته باشد و عملکرد گیربکس برای کاهش سرعت و مشکلات موجود در هنگام بازرسی را به دقت ضبط کند. مقررات فوق به شدت اجرا می شود.
انتخاب روغن روان کننده
گیربکس برای کاهش سرعت باید قبل از بهره برداری از روغن روان کننده ویسکوزیته مناسب پر شود. اصطکاک بین چرخ دنده ها باید کاهش یابد. هنگامی که بار زیاد است و بار زیاد است ، گیربکس برای کاهش سرعت می تواند عملکرد خود را به طور کامل انجام دهد.
ابتدا ابتدا حدوداً 200 ساعت استفاده شود ، روان کننده را تخلیه کرده ، بشویید و سپس مجدداً روان کننده جدید را به مرکز استاندارد روغن اضافه کنید. اگر سطح روغن خیلی زیاد یا خیلی پایین باشد ، ممکن است باعث کاهش دمای کار مواد آموزشی شود.
اول ، فرمول متداول:
1 سرعت خط V (m / s): V = Л * D * N / 60 (m / s)؛
2 گشتاور (گشتاور) T (Nm): T = F * R (N: m) یا T = F * D / 2 (Nm)
3 گشتاور T (Nm) (مربوط به سرعت برق):
T = * η (Nm) یا P = (Nm)
4 سرعت سنکرون شماره موتور AC (r / min یا rpm): No =
کد: Л — 3.14 ، قطر D ((میلی متر) ، شعاع R ((میلی متر) ، سرعت خطی V ((m / s) ، نیروی F ((N) ، توان P ((KW) ، فرکانس توان f (Hz ) ، P - تعداد قطب های موتور.
دوم ، شرکت Fengxin شش سری گیربکس را برای کاهش سرعت تولید می کند:
1 جعبه دنده چرخ دنده حلقوی چرخدار برای کاهش سرعت؛
2 کاهنده سطح سخت شده سری G (GR، GS، GK، GF) و گیربکس جهانی سری PV؛
3 ، کاهنده استوانه ای دستگاه سخت دندان ZD (L ، S ، F) Y؛
4 گیربکس استوانه ای مخروطی برای کاهش سرعت MBY (K)، MCYK
کاهنده سطح سخت 5، ZQ، ZD (L، S) و ZQA، QJ، ZD (L، S) Z، DB (C) Z
6 ، طبل برقی.
سوم ، کاهنده حلقوی چرخهای حلقوی (استاندارد اجرای: JB / T2982-94A / B JB2982-81)
1 اصل ساختاری (نمونه Pg1)؛
2 ، خصوصیات (نمونه Pg1)؛
3 دامنه کاربرد: الف. سرعت شافت سرعت بالا بیشتر از 1500 دور در دقیقه نیست؛
b ، محیط کار -100∽400؛
ج ، افزایش دما کمتر از 600 است ، و حداکثر دما بیشتر از 800 نیست؛
4 ، استفاده و روغن کاری (نمونه Pg20 ، 21)؛
5 قطعات اصلی ، مواد و قدرت:
A ، چرخ حلقوی GCr15 ، سختی خنک کننده عملیات حرارتی HRC 58∽62
b ، شافت خروجی ، شافت ورودی 45 # ، خنک کننده عملیات حرارتی و معتدل HB 230∽260؛
c ، پایه HT200؛
6 ، فرآیند چرخ چرخ سیکلوئید:
جعل (GCr15) اتومبیل های خنثی کننده آنیلینگ اتومبیل های پرکننده سوراخ های حفره و سایر سوراخ ها
چهارم ، باید این حس مشترک را داشته باشد:
1 نسبت سرعت تک مرحله: 11 ، 17 ، 23 ، 29 ، 35 ، 43 ، 59 ، 71 ، 87؛
2 ، روش مدل: تک مرحله ای ، چند مرحله ای ، با موتور ، نوع شافت ورودی؛
3 ، مواد اصلی قطعات (قاب ، سیکلوئید ، شافت) و استحکام.
4 روش روغن کاری ، درجه روانکاری ، زمان تعویض
5 ، اقدامات احتیاطی در مورد نصب؛
6 ، می تواند به سرعت اندازه و ابعاد اصلی نمونه نصب (از جمله مشخصات مواد مصرفی) را پیدا کند.
7 ، انتخاب صحیح است.
پنجم. جدول مقایسه استاندارد کاهنده سیکلوئید:
نوع استاندارد گیربکس برای کاهش سرعت:
JB / T2982-94A X1 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11 X12
JB / T2982-94B B09 B0 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9
JB2982-81 B15 B18 B22 B27 B33 B39 B45 B55 B65
وزارت صنایع شیمیایی استاندارد B120 B150 B180 B220 B270 B330 B390 B450 B550 B650
ششم ، گیربکس سطح سخت سری G برای کاهش سرعت (GR ، GS ، GK ، GF) ؛
1 ویژگی ها: کاهنده سطح سخت سطح سری G شبیه به طراحی محصول شرکت SEW آلمانی ، طراحی ماژولار ، موقعیت نصب بدون محدودیت ، استحکام کلی بالا ، راندمان بالا ، اندازه کوچک ، سر و صدای کم ، عمر طولانی است و می تواند در برابر قطرهای بزرگتر مقاومت کند. بار جهت
آ. طراحی بسیار مدولار: به راحتی می توان به انواع مختلف موتورها یا منابع انرژی دیگر مجهز شد. همین نوع ماشین را می توان به موتورهای قدرت های مختلف مجهز کرد که به راحتی می توان ارتباط ترکیبی بین مدلهای مختلف را تحقق بخشید.
ب فرم نصب: نصب سه بعدی (M1-M6) قابل انجام است.
ج استحکام کلی بالا: بدنه جعبه از چدن با استحکام بالا ساخته شده است ، پس از یکپارچه سازی ، این چرخ دنده از فولاد آلیاژی با کیفیت بالا (20CrMnTi) ساخته شده ، فرایند سنگ زنی ریزآب کننده و خاموش ، دقیق 5-6 ، سختی HRC58-62؛
د بهره وری: انتقال کلاس اول: 98٪؛ انتقال ثانویه: 96٪؛ انتقال سه مرحله ای 94٪؛ چرخ دنده کرم: 62-77٪؛
ه زندگی: طول عمر طراحی بیش از ساعت 36000 است (بار مساوی و یکنواخت).
f استفاده از محیط: -100C-400C؛ زیر 1000 متر از سطح دریا ، می تواند در جهت معکوس اجرا شود.
گرم نیروی محوری: یک نیروی محوری بیشتر از 5٪ از بار شعاعی؛
2 موتور الکتریکی: مجهز به موتور سری Y2 ، طبق درجه حفاظت IP54 ، طبق عایق کلاس B استفاده می شود.
3 روغن کاری: واحد دنده در کارخانه روغن کاری شده است. روغن روان کننده مورد استفاده GR ، GK ، GF روغن دنده متوسط (L-CKC-220 یا 320) ، GS: روغن دنده کرم (L-CKE / P) است.
4 عملیات حرارتی قطعات اصلی:
آ. چرخ دنده: 20CrMnTi (جعل) ، نیرو دهنده و خاموش HRC58-62
ب شافت: 20CrMnTi (جعل) ، کربو کننده و خاموش HRC58-62
ج Worm: 20CrMnTi ، HRC58-62 خنثی شده و خاموش
د شافت خروجی: 42CrMo ، خاموش و دما HB240X286
5 ، فرآیند پردازش قطعات اصلی:
آ. جعبه: قالب مکانیکی قالب قالب ریخته گری ریخته گری درمان پیری مصنوعی پردازش مرکز پردازش لایه برداری (ژاپن) بازرسی آشکارسازهای سه مختصات (ژاپن)
ب چرخ دنده: جعل اتومبیل خشن درمان طبیعی عایق کاری ماشین تراشکاری (تراش CNC) سرگرمی کاربراسیون و خاموش و خنک کننده (HRC58-62)
لایه برداری شات (از جمله ریشه) سنگ زنی پایان سوراخ داخلی سنگ زنی درشت دندان درشت سنگ زنی خوب دندان 6 (دستگاه سنگ زنی تشکیل دهنده CNC آلمانی) دستگاه تشخیص دنده دنده (شکل دندان ، جهت دندان ، پیچ و غیره) بازرسی ذرات مغناطیسی سیم برش سیم
ج شافت: جعل اتومبیل خشن درمان طبیعی عایق کاری ماشین اتمام (تراش تراش CNC) Hubing keyway Carburizing and Quenching
لایه برداری شات (از جمله ریشه ها) سوراخ مرکزی برای سنگ زنی دایره خارجی سنگ زنی دندان های زبر و زبر دندان های سنگ زنی خوب 6 (CNC آلمانی دستگاه سنگ زنی تشکیل دهنده چرخ)
تشخیص مرکز تشخیص دنده (شکل دندان ، جهت دندان ، زمین ، و غیره) بررسی ذرات مغناطیسی
6 ، طبقه بندی:
گیربکس حلزونی سری a.GR برای کاهش سرعت
دنده مارپیچی اولیه GRX:
ویژگی ها: خروجی شافت موازی ، نسبت سرعت کوچک ، ارتفاع مرکز و راندمان 98٪؛
پارامترها: تعداد قاب RX57∽107 (انواع 6)؛ قدرت 0.12-45KW؛ نسبت سرعت 1.3∽6.63؛ گشتاور خروجی 16∽830N.m
چرخ دنده مارپیچی کلاس دوم و سوم GR:
پارامترها: تعداد قاب R17∽167 (انواع 13)؛ قدرت 0.12∽160KW؛ نسبت سرعت 3.37∽289.74؛ گشتاور خروجی 100∽18000N.m
b ، دنده مارپیچی سری GS - گیربکس کرم برای کاهش سرعت:
ویژگی ها: نسبت سرعت زیاد ، مرکز بالا و پایین ، راندمان پایین (نسبت سرعت کمتر از 70 ، راندمان 77؛ ؛ نسبت سرعت بیشتر از 70 ، راندمان 62٪)
پارامترها: شماره قاب GS37∽97 (انواع 7)؛ قدرت 0.12∽30KW؛ نسبت سرعت 7.57∽288؛ گشتاور خروجی 17∽4200N.m
ج ، گیربکس مارپیچ سری GK - گیربکس بوق مارپیچ برای کاهش سرعت:
ویژگی ها: خروجی عمودی؛ گشتاور انتقال بالا؛ دقت دنده بالا؛ راندمان 94٪
پارامترها: شماره قاب GK37∽187 (انواع 12)؛ قدرت 0.12∽200KW؛ نسبت سرعت: 5.36∽197.37؛ گشتاور خروجی 9.9∽50000N.M
د ، گیربکس مارپیچ شافت موازی سری GF برای کاهش سرعت:
ویژگی ها: خروجی موازی. بازده 94∽96٪
پارامترها: شماره قاب GF37∽157 (انواع 10)؛ قدرت 0.12∽110KW؛ نسبت سرعت 3.77∽281.71؛ گشتاور خروجی 3.3∽18000N.m
7 ، انتخاب:
وضعیت قدرت ثابت:
قدرت شناخته شده 1 P ، سرعت ورودی n1 ، سرعت خروجی n2 (یا سرعت سرعت) ، ضریب شرایط کار FA ، می تواند مستقیماً بررسی شود (جدول پارامتر انتخاب ، قدرت ثابت):
قدرت مربوطه ، نسبت سرعت مشابه را بیابید ، فاکتور استفاده fB ≥ fA را با یکدیگر مقایسه کنید ، اما وقتی سرعت ورودی 1500r.pM نباشد ، باید قدرت Pn تبدیل شود:
Pn = (1500 / n1) P ، و برای برآورده کردن fB≥fA با جدول جستجوی PN کافی است.
مثال 1: موتور Y2 ، قطب = 1.5KW ، قطب 4 ، نسبت سرعت i = 37 ، ضریب شرایط کار fA = 2 ، خروجی موازی (خارج از مرکز) ، با خروجی پا و افقی ، مدل مناسب را انتخاب کنید.
راه حل: مدل GR ، نمونه PgR19 را بررسی کنید ، GR77 را انتخاب کنید ، i = 36.83 ، fB = 2.2> fA ، قابل استفاده است ، مدل دستگاه: GR77-Y1.5-4P-36.83-M1
مثال 2: توان ورودی 3.2KW ، n1 = 500r.pm ، n2 = 20r.pm ، fA = 1.5 ، GR نوع دو محور ، قطر شافت ورودی F38 ، نصب پا ، شفت خروجی رو به پایین ، مدل مناسب را انتخاب کنید.
راه حل: n1 = 500r.pm ، نه 1500r.pm برای تبدیل قدرت
PN=(1500/n1)*P=1500/500*3.2=9.6KW Select 11KW
جدول PgR30 را بررسی کنید ، GR97 ، fB = 1.55 ، i = 25.03 ، fB> fA = 1.5 ، مدل دستگاه دریافت کنید: GRSZ97AD4-25.03-M4
گشتاور کاری شناخته شده 2 M2 ، سرعت کار n2 ، ضریب شرایط کار FA
روش: شماره قطب موتور مشخص نشده است. ابتدا از موتور قطبی 4 استفاده می شود و قدرت موتور محاسبه می شود: P = M2 * n2 / 9550 و نسبت سرعت i = n1 / n2 مشخص می شود.
M2 * fA را محاسبه کرده و M2 * fA≤Ma را فشار دهید ، مدل اصلی
با توجه به توان ، نسبت سرعت و مدل انتخاب اولیه ، لیست پارامترها (قدرت ثابت) را بررسی کنید ، Ma ، fB را پیدا کنید
تست Ma * fB≥M2 * fA (برای چرخ دنده های کرم ، باید Ma> M2 باشد)
مثال 3: M2 = 1200N.m، n2 = 30r.pm، fA = 1.2 ، خروجی عمودی ، شافت توخالی ، نصب فلنج ، فرم نصب M3 ، راندمان بیشتر از 90٪ ، مناسب برای مدل؛
راه حل: موتور 4 قطبی مشخص نشده است و مدل آن GKAF است.
P=M2*n2/(9550*η)=1200*30/9550*0.94=4KW, M2*fA=1200*1.2=1440N.m
مشخصات اصلی انتخاب GKAF77 است و جدول جستجوی PgK17 به ترتیب زیر است:
مدل دستگاه: GKAF77-Y4-45.24-M3
مثال 4: دستگاه ترسیم سیم آسیاب فولادی (سیستم کاری 24 ساعت) ، توان مورد نیاز تجهیزات رانندگی 13KW است ، تنظیم سرعت تبدیل فرکانس مورد نیاز است ، جهت و عمودی ورودی و خروجی ، پایه به صورت افقی نصب شده است ، جعبه اتصال موتور و یک طرفه شافت خروجی در انتهای موتور به ترتیب و در سمت راست مشاهده می شود ، سرعت خروجی شافت در حدود 23 دور در دقیقه ، شروع و توقف کمتر از 10 بار در ساعت است ، دمای محیط تقریباً 250C و شعاعی است بار در مرکز شافت ، حدود 3.5 تن عمل می کند.
راه حل: از شرایط شناخته شده ، جدول ضریب شرایط کار fah = 1.75 ، fac = 1 ، چربی = 1 ، fA = fah * fac * چربی = 1.93
به طور عمودی مدل های GK را بر اساس ورودی و خروجی فرموله کنید:
M2=9550*P1/n1=9550*13/23=5398N.m, M2*fA=5398*1.93=10413N.m, P≥P1/n=13/0.94=13.8KW Select 15KW
برای دریافت Ma = 21N.m ، fB = 5808 GK2.1 Ma * fB = 127 * 5808 = 2.1N.m> M12196 * fA = 2N.m به جدول PgK10418 نگاه کنید
میزان شعاعی را تعیین کنید: FX = Fr * fA = 35000 * 1.93 = 67550N
بررسی شده: دستگاه GK127 Fra = 76000N> Fx = 67550N ، مدل اختیاری دستگاه: GK127-YVP15-4P-62.31-M1-B-2700
دستورالعمل های تکمیلی سری 8 ، G:
آ. GK ، GKAB یک جعبه هستند ، GKA ، GKAF ، GKAT یک جعبه هستند و دو جعبه فوق در اندازه متفاوت هستند.
ب دو نوع قطر شافت توخالی GSA ، GSAF و GSAZ وجود دارد.
ج اندازه فلنج خروجی GRF ، GRXF ، GRM دارای انواع مختلفی است که باید مشخص شود.
د قطر شافت ورودی نوع شفت ورودی انواع مختلفی دارد که باید مشخص شود؛
ه تحمل ابعاد: ارتفاع مرکز. h≤250—- -0.5 ساعت> 250—- -1
قطر محور. ΦD≤50—- R6 ΦD> 50 — m6
شافت توخالی قطر سوراخ داخلی - H7
سری 9 ، G باید دارای عقل سلیم باشد:
آ. هر سری از مدل ها ، محدوده تقریبی گشتاور خروجی ، برد قدرت ، دامنه نسبت سرعت؛
ب نمایش مدل دقیق؛
ج مواد اصلی قطعات (جعبه ، چرخ دنده ، پین) و استحکام؛
د روش روغن کاری ، درجه روانکاری ، زمان تعویض (هنگامی که دمای محیط پایین تر از 00 باشد ، قبل از شروع گرم کردن).
ه اقدامات احتیاطی در هنگام نصب؛
f به سرعت ابعاد و ابعاد اصلی نصب را روی نمونه پیدا کنید.
گرم با توجه به وضعیت واقعی مدل دستگاه را با دقت مشخص کنید.
ساعت آشنایی با فن آوری پردازش قطعات اصلی (جعبه ، چرخ دنده ، پینون)؛
من. سرعت ورودی شافت سرعت بالا بیشتر از 1500r.pm نیست و سرعت خط بیش از 20m / s نیست.
7 گیربکس استوانه ای سخت شده (JB / T8853-2001) و گیربکس استوانه مخروطی برای کاهش سرعت (JB / T9002-1999):
1 ویژگی ها: در 70 ها ، طراحی محصولات مشابه Flanders شبیه سازی نشده است. در مقایسه با سطح دندان نرم ، ظرفیت تحمل تا حد زیادی بهبود یافته ، راندمان بالا است ، حجم آن اندک است ، عمر طولانی است ، بازده تک مرحله ای از 96.5٪ بیشتر است ، بازده دو مرحله از 93 بیشتر است ٪ ، و سطح سوم بیش از 90٪ ، سرعت شافت با سرعت بالا بیش از 1500 rev / min نیست ، محیط کار -100 ∽ 400 ، قبل از 00C ، روغن روان کننده قبل از شروع کار باید از قبل روغن گیری شود. قابل برگشت و در حال اجرا است؛
2 روغن کاری: هیچ روغن ای در گیربکس برای کاهش سرعت اضافه نمی شود. پس از نصب باید روانکار تزریق شود. سطح روغن باید در ارتفاع مشخصی از چربی باشد. روغن روان کننده به عنوان روغن دنده فشار شدید N220∽N320 انتخاب شده است.
3 دامنه کاربرد: سرعت شافت ورودی بیشتر از 1500r.pm نیست و سرعت محیط دنده بیشتر از 20m / s نیست.
4 عملیات حرارتی قطعات اصلی:
آ. چرخ دنده ها ، پین: 20CrMnTi (جعل) ، سخت شدن HRC58N62؛
ب شافت خارج: 42CrMo ، خاموش و دما HB240∽286.
5 طبقه بندی:
آ. گیربکس استوانه ای برای کاهش سرعت.
مدل: ZDY - انتقال یک مرحله ای ، ZLY - انتقال دو مرحله ای ، انتقال ZSY - کلاس ، انتقال ZFY - کلاس
مشخصات: مدل های ZDY80∽560 ، 13 ، نسبت سرعت 1.25∽5.6؛ ZLY112∽710 ، مدل های 17 ، نسبت سرعت 6.3∽20؛
مدلهای ZSY160∽710 ، 14 ، نسبت سرعت 22.4∽100؛ ZFY180∽800 ، مدل های 14 ، نسبت سرعت 100∽500؛
انتخاب: محاسبه قدرت - P2m = P2 * KA * SA به قدرت ورودی اسمی گیربکس نیاز دارد P1≥P2m
محاسبه توان حرارتی - P2t = P2 * f1 * f2 * f3 به جعبه دنده برای قدرت حرارتی اسمی کاهش دهنده سرعت P1G یا P2G> P2t نیاز دارد
بار اوج فوری P2max≤1.8P1
حداکثر بار شعاعی در وسط شافت: تک مرحله - بار شعاعی ورودی شفت ≤ 125 ، بار شعاعی شافت خروجی ≤ 125
بار شعاعی ثانویه ، ثانویه - خروجی ≤ 250
ب گیربکس استوانه مخروطی برای کاهش سرعت.
مدل: DBY (K) - درایو دو مرحله ای ، BCY (K) - درایو کلاس ، K یک شافت خروجی توخالی است
مشخصات: DBY (K) 60 models 560 مدلهای 12 نسبت سرعت 8 ∽ 14
Bey (k) 160 ∽ 800 15 نسبت سرعت مدل 16 ∽ 90 را مدل می کند
انتخاب: به قدرت اسمی گیربکس برای کاهش سرعت نیاز دارد - P1 ≥ P2 * KA * SA؛ گشتاور شروع را بررسی کنید - ≤ 2.5
قدرت حرارتی را بررسی کنید: PG1 * fw * fA≥P1 یا PG2 * fw * fA≥P1
(TK: گشتاور شروع یا حداکثر گشتاور ورودی)
کاهش دهنده سطح هشت دندان نرم (سطح سخت دندان متوسط):
1 در مقایسه با سطح دندان سخت ، سختی کم است ، راندمان کم است ، سایش آسان است و قیمت پایین است.
2 ، بخش های اصلی و مواد: مواد دنده ای 45 # ، آتش معمولی HB170 ∽ 210؛ شافت چرخ دنده - مواد 45 # ، خاموش و معتدل HB230 ∽ 260.
3 ، مواد سطح دندان سخت متوسط: مواد دنده ای 35CrM0 ، خاموش و دما HB255 290؛ ماده پین - 42CrM0 ، 291 temper 323 معتدل.
4 ، سطح دندان سخت ، سطح دندان نرم ، جدول مقایسه سطح سخت دندان متوسط:
سطح دندان سخت سطح نرم
مواد 20CrMnTi (معمولاً استفاده می شود) ، 20CrMnM0 ، 20CrNi2M0 45 # 42CrM0 ، 35CrM0
سختی سطح دندان HRC58∽62 HB230∽260 (شافت دندان)
HB190∽220 (چرخ دنده) HB290∽320 (شافت دندانه دار)
HB255∽290 (چرخ دنده)
سختی چرخ دنده دندانهای سخت چرخشی خوب
سطح دقت دنده 6 سطح 8 8
ظرفیت باربری 3 1 1.8
01 مونتاژ چرخ دنده - جعبه دنده قطعه 1 / 2 / 3 ، ریز قطعه 2 / 3 ، موتور موتور الکتریکی ، درجه دقت 2-3 ، 1-2 ، 1-2 مواد دنده ترجیحی ، و پس از آن عملیات حرارتی با فرکانس بالا (کوره کننده HRC تا 61.5) ) با دقت بالا و سر و صدای کم؛ سختی بالا ، مقاومت در برابر سایش و ضربه ، عمر طولانی!
02 موتور الکتریکی - به نقل از فناوری آلمانی ، با استفاده از یک پوشش آلومینیومی کاملاً درزگیر ، افزایش درجه حرارت پایین ، راندمان بالا ، عمر طولانی
03 یاتاقان - با استفاده از یاتاقان مارک شناخته شده ، عملکرد انتقال بهتر
04 ترمز - از ژاپن وارد شده ، بدون آزبست ترمز برای تهیه ورق ، تا 3 میلیون بار عمر سرویس در داخل کشور دو برابر شده است
05 مهر و موم روغن - جنبش شافت برقی موتور عمدتاً در مقابل مهر و موم روغن VITON با دمای بالا مقاوم است ، برای جلوگیری از برگشت روغن در داخل موتور الکتریکی
06 جعبه اتصال - با استفاده از جعبه اتصال آلومینیومی ، درجه حفاظت به IP67 می رسد ، عملکرد ضد آب و ضد زنگ خوب است.
07 بدنه موتور الکتریکی - پوسته آلومینیومی کاملاً مخصوص موتور الکتریکی محصور ، ضد آب و مقاوم در برابر زنگ زدگی ، آسان برای گرمازدایی ، راندمان بالا
08 روغن روغن کاری - با استفاده از روغن روان کننده با کارایی بالا (BT-860-0) 20000 تعمیر و نگهداری رایگان در عرض چند ساعت
