تامین کنندگان موتور تک فاز 3 کیلووات در آفریقای جنوبی
تجهیزات، تجهیزات خارجی کامپیوتر و تجهیزات اتوماسیون صنعتی. مانند درایو دیسک، دستگاه کپی، ماشین ابزار CNC، ربات و غیره.
موتوری که از انرژی الکتریکی برای تولید مستقیم حرکت خطی استفاده می کند. اصل کار آن مشابه موتور چرخشی مربوطه است و ساختار آن را می توان به عنوان تکامل موتور چرخشی مربوطه با برش و صاف کردن در جهت شعاعی مشاهده کرد. موتور خطی از استاتور و موتور تشکیل شده است. تحت تأثیر نیروی الکترومغناطیسی، محرک بار خارجی را به حرکت و انجام کار هدایت می کند. در صورت نیاز به حرکت خطی، ساختار کلی دستگاه را می توان با استفاده از موتور خطی که بیشتر در سیستم های موقعیت یابی مختلف و سیستم های کنترل اتوماتیک استفاده می شود، ساده کرد. موتور خطی پرقدرت را می توان در کشش قطار سریع السیر راه آهن برقی و پرتاب اژدر استفاده کرد.
طبق اصل، موتور خطی به موتور خطی DC، موتور آسنکرون خطی AC، موتور پله ای خطی و موتور سنکرون خطی AC تقسیم می شود.
موتور AC تک فاز فقط یک سیم پیچ دارد و روتور از نوع قفس سنجابی است. هنگامی که جریان سینوسی تک فاز از سیم پیچ استاتور عبور می کند، موتور یک میدان مغناطیسی متناوب ایجاد می کند. شدت و جهت میدان مغناطیسی با گذشت زمان به صورت سینوسی تغییر می کند، اما در جهت مکانی ثابت است، بنابراین به آن میدان مغناطیسی ضربانی متناوب نیز می گویند. این میدان مغناطیسی ضربانی متناوب را می توان به دو میدان مغناطیسی دوار که با سرعت و جهت چرخش در مقابل یکدیگر قرار دارند، تجزیه کرد. هنگامی که روتور ثابت است، دو میدان مغناطیسی دوار دو گشتاور با اندازه مساوی و جهت مخالف در روتور تولید می کنند و گشتاور مصنوعی را صفر می کنند، بنابراین موتور نمی تواند بچرخد. هنگامی که از نیروی خارجی برای چرخش موتور در جهت خاصی استفاده می کنیم (مانند چرخش در جهت عقربه های ساعت)، حرکت خط نیروی مغناطیسی برش بین روتور و میدان مغناطیسی دوار در جهت چرخش جهت عقربه های ساعت کوچکتر می شود. خط مغناطیسی برش نیروی حرکت بین روتور و میدان مغناطیسی دوار در جهت چرخش خلاف جهت عقربه های ساعت بزرگتر می شود. به این ترتیب تعادل شکسته می شود، کل گشتاور الکترومغناطیسی تولید شده توسط روتور دیگر صفر نخواهد بود و روتور در جهت حرکت می چرخد.
برای اینکه موتور تک فاز به طور خودکار بچرخد، می توانیم یک سیم پیچ راه اندازی در استاتور اضافه کنیم. اختلاف فضای بین سیم پیچ شروع و سیم پیچ اصلی 90 درجه است. سیم پیچ راه اندازی باید با یک خازن مناسب به صورت سری وصل شود، به طوری که اختلاف فاز بین جریان و سیم پیچ اصلی تقریباً 90 درجه باشد، یعنی به اصطلاح اصل جداسازی فاز باشد. به این ترتیب دو جریان با اختلاف زمانی 90 درجه به دو سیم پیچ با اختلاف 90 درجه در فضا متصل می شوند که همانطور که در شکل 2 نشان داده شده است یک میدان مغناطیسی دوار (دو فاز) در فضا ایجاد می کند. با عمل این میدان مغناطیسی دوار، روتور می تواند به طور خودکار شروع به کار کند. پس از راه اندازی، هنگامی که سرعت به مقدار مشخصی افزایش می یابد، سیم پیچ راه اندازی با کمک یک کلید گریز از مرکز یا سایر دستگاه های کنترل خودکار نصب شده روی روتور قطع می شود. فقط سیم پیچ اصلی در عملکرد عادی کار می کند. بنابراین، سیم پیچ راه اندازی را می توان به حالت کار کوتاه مدت تبدیل کرد. با این حال، مواقع زیادی وجود دارد که سیم پیچ شروع به طور مداوم باز می شود. ما این نوع موتور را موتور تک فاز خازنی می نامیم. برای تغییر جهت این موتور می توانیم موقعیت اتصال سری خازن را تغییر دهیم.
تامین کنندگان موتور تک فاز 3 کیلووات در آفریقای جنوبی
موتورهایی با حجم و ظرفیت کم و توان خروجی زیر صدها وات و موتورهایی با الزامات خاص برای هدف، عملکرد و شرایط محیطی. نام کامل: میکرو موتور مخصوص که به آن میکرو موتور گفته می شود. اغلب در سیستم کنترل برای تشخیص، محاسبه، تقویت، اجرا یا تبدیل سیگنال‌ها یا انرژی الکترومکانیکی یا برای هدایت بارهای مکانیکی استفاده می‌شود. همچنین می توان از آن به عنوان منبع تغذیه AC و DC تجهیزات استفاده کرد.
انواع بسیاری از موتورهای میکرو و ویژه وجود دارد که تقریباً می توان آنها را به 13 دسته تقسیم کرد: موتور DC، موتور AC، موتور زاویه ای خود حالت، موتور پله ای، حل کننده، رمزگذار زاویه محور، موتور دو منظوره AC و DC، تاکوژنراتور، القایی ، موتور خطی، موتور پیزوالکتریک، واحد موتور و سایر موتورهای خاص.
موتورهای میکرو و ویژه را می توان از نظر ساختار به سه نوع تقسیم کرد: ① نوع الکترومغناطیسی. ترکیب اصلی شبیه به موتور معمولی است، از جمله استاتور، روتور، سیم پیچ آرمیچر، برس و سایر اجزا، اما ساختار به ویژه فشرده است. ② ترکیبی. دو نوع رایج وجود دارد: ترکیبی از میکرو موتورهای فوق. ترکیبی از میکروموتور و مدار الکترونیکی. به عنوان مثال، ترکیبی از موتور و سنسور DC، ترکیبی از موتور خطی جهت x و جهت Y، و غیره ③ غیر الکترومغناطیسی. ساختار خارجی مانند نوع الکترومغناطیسی است. به عنوان مثال، محصولات دوار به صورت استوانه ای و محصولات خطی به صورت مربع در می آیند، اما ساختار داخلی به دلیل اصل کار متفاوت آن بسیار متفاوت است.
عملکرد انواع موتورهای میکرو و ویژه بسیار متفاوت است و پارامترهای عملکرد آن به سختی قابل توضیح است. به طور کلی، برای رانندگی ماشین آلات، بر روی شاخص نیرو و انرژی در حین کار و راه اندازی تمرکز می کند. برای منبع تغذیه، توان خروجی، شکل موج و پایداری باید در نظر گرفته شود. میکروموتور برای کنترل بر پارامترهای مشخصه استاتیکی و دینامیکی تمرکز دارد. مشخصات دو نوع موتور مشابه موتورهای معمولی است. فقط میکرو موتور برای کنترل پارامترهای مشخصه منحصر به فرد خود را دارد. ① ویژگی های عملیاتی. اغلب با رابطه بین خروجی و ورودی یا بین یک خروجی و خروجی دیگر بیان می شود. از نظر الزامات کنترلی، منحنی مشخصه استاتیک باید پیوسته و صاف و بدون تغییر ناگهانی باشد. مشخصه های دینامیکی اغلب با منحنی فرکانس یا منحنی پاسخ نشان داده می شوند. منحنی فرکانس باید بدون پرش ناگهانی و نقطه نوسان پایدار باشد. منحنی پاسخ باید به سرعت همگرا شود. ② حساسیت اندازه مقدار خروجی مربوط به سیگنال ورودی واحد. به طور کلی با گشتاور خاص، نیروی الکتروموتور خاص، ضریب تقویت و غیره بیان می شود. ③ دقت. تحت شرایط ورودی خاص، تفاوت بین مقدار واقعی و مقدار تئوری سیگنال خروجی نشان دهنده دقت میکروموتور است که اغلب با اندازه خطا بیان می شود. ④ امپدانس یا مقاومت. در سیستم، امپدانس ورودی و خروجی میکروموتور باید به ترتیب با مدار مربوطه مطابقت داده شود تا از عملکرد و دقت سیستم اطمینان حاصل شود. ⑤ قابلیت اطمینان این نه تنها نیاز ویژه میکرو موتور برای کنترل است، بلکه نیاز به موتور میکرو و میکرو موتور قدرت را نیز دارد. عمر سرویس، میزان خرابی، قابلیت اطمینان و میانگین زمان بین خرابی ها معمولاً برای مشخص کردن قابلیت اطمینان عملکرد میکروموتورها استفاده می شود.
موتورهای میکرو و ویژه عمدتاً در سه زمینه استفاده می شوند: ① میدان رانندگی بدون نیاز به کنترل خاص به عنوان منبع قدرت بار مکانیکی متحرک همکاری می کند. ② تجهیزات صوتی بصری. به عنوان مثال، در یک ضبط کننده نوار کاست، میکرو موتور نه تنها جزء کلیدی مجموعه درام است، بلکه جزء مهمی از محرک محور اصلی آن، بارگذاری خودکار نوار و کاست، و کنترل کشش نوار است. ③ اتوماسیون اداری
تامین کنندگان موتور تک فاز 3 کیلووات در آفریقای جنوبی
در موتورهای تک فاز، روش دیگری برای تولید میدان مغناطیسی دوار، روش قطب سایه دار نامیده می شود که به عنوان موتور قطب سایه دار تک فاز نیز شناخته می شود. استاتور این نوع موتور از نوع قطب برجسته است که دارای دو قطب و چهار قطب می باشد. هر قطب مغناطیسی دارای یک شکاف کوچک در سطح 1 / 3-1 / 4 قطب کامل است. همانطور که در شکل 3 نشان داده شده است، قطب مغناطیسی به دو قسمت تقسیم می شود و یک حلقه مسی اتصال کوتاه روی قسمت کوچک آستین دارد، گویی این قسمت از قطب مغناطیسی پوشیده شده است، بنابراین به آن موتور قطب سرپوشیده می گویند. سیم پیچ تک فاز روی کل قطب مغناطیسی آستین دارد و سیم پیچ های هر قطب به صورت سری به هم متصل می شوند. هنگام اتصال، قطبیت تولید شده باید بر اساس N، s، N و s به نوبه خود مرتب شود. هنگامی که سیم پیچ استاتور انرژی می گیرد، شار مغناطیسی اصلی در قطب مغناطیسی ایجاد می شود. طبق قانون لنز، شار مغناطیسی اصلی که از حلقه مسی اتصال کوتاه می گذرد، جریان القایی در حلقه مسی ایجاد می کند که 90 درجه در فاز عقب است. شار مغناطیسی تولید شده توسط این جریان نیز در فاز از شار مغناطیسی اصلی عقب است. عملکرد آن معادل سیم پیچ راه اندازی موتور خازنی است، به طوری که یک میدان مغناطیسی دوار برای چرخش موتور ایجاد می کند.
موتور سه فاز آسنکرون نوعی موتور است که از منبع تغذیه سه فاز AC 380 ولت (تفاوت فاز 120 درجه) تغذیه می کند. از آنجایی که میدان مغناطیسی دوار روتور و استاتور موتور سه فاز ناهمزمان در یک جهت و با سرعت های مختلف می چرخد، سرعت لغزش وجود دارد، بنابراین به آن موتور سه فاز آسنکرون می گویند.
فرآیند اصلی کار:
(1) هنگامی که موتور سه فاز ناهمزمان به منبع تغذیه AC سه فاز (هر کدام با اختلاف 120 درجه) متصل می شود، سیم پیچ استاتور سه فاز از طریق نیروی مغناطیسی سه فاز (نیروی مغناطیسی حرکتی چرخان استاتور) جریان می یابد. توسط جریان متقارن سه فاز تولید می شود و یک میدان مغناطیسی دوار ایجاد می کند که در جهت عقربه های ساعت در امتداد فضای دایره ای داخلی استاتور و روتور با سرعت سنکرون N0 می چرخد.
(2) میدان مغناطیسی دوار دارای حرکت برش نسبی با هادی روتور است. بر اساس اصل القای الکترومغناطیسی، هادی روتور (سیم پیچ روتور یک مسیر بسته است) نیروی الکتروموتور القایی و جریان القایی ایجاد می کند (جهت نیروی الکتروموتور القایی توسط قانون دست راست تعیین می شود).
(3) با توجه به قانون نیروی الکترومغناطیسی، تحت عمل نیروی الکتروموتور القایی، جریان القایی اساساً مطابق با جهت نیروی الکتروموتور القایی در هادی روتور ایجاد می شود. هادی روتور حامل جریان تحت تأثیر نیروی الکترومغناطیسی در میدان مغناطیسی ایجاد شده توسط استاتور قرار می گیرد (جهت نیرو توسط قانون سمت چپ تعیین می شود). نیروی الکترومغناطیسی یک گشتاور الکترومغناطیسی بر روی شفت روتور موتور ایجاد می کند، روتور موتور را به چرخش در جهت میدان مغناطیسی دوار سوق می دهد و زمانی که بار مکانیکی روی شفت موتور وجود دارد، انرژی مکانیکی به بیرون تولید می کند. از آنجایی که شار مغناطیسی قطعه بدون حلقه اتصال کوتاه از قطعه دارای حلقه اتصال کوتاه جلوتر است، جهت چرخش موتور همانند میدان مغناطیسی دوار است.
تامین کنندگان موتور تک فاز 3 کیلووات در آفریقای جنوبی
موتور اشکال زیادی دارد، اما اصل کار آن بر اساس قانون القای الکترومغناطیسی و قانون نیروی الکترومغناطیسی است. بنابراین، اصل کلی ساختار آن استفاده از مواد مغناطیسی و رسانای مناسب برای تشکیل مدارها و مدارهای مغناطیسی برای القای الکترومغناطیسی متقابل است تا بتواند نیروی الکترومغناطیسی تولید کند و به هدف تبدیل انرژی دست یابد.
موتور سه فاز آسنکرون یک موتور القایی است. پس از اعمال جریان به استاتور، بخشی از شار مغناطیسی از حلقه اتصال کوتاه عبور می کند و جریان القایی ایجاد می کند. جریان در حلقه اتصال کوتاه مانع از تغییر شار مغناطیسی می شود و در نتیجه اختلاف فاز بین شار مغناطیسی تولید شده توسط قطعه دارای حلقه اتصال کوتاه و قطعه بدون حلقه اتصال کوتاه، به طوری که یک میدان مغناطیسی دوار تشکیل می شود. . پس از روشن شدن و راه اندازی، سیم پیچ روتور به دلیل حرکت نسبی بین میدان مغناطیسی دوار و میدان مغناطیسی، نیروی الکتروموتور و جریان القا می کند، یعنی میدان مغناطیسی دوار دارای سرعت نسبی با روتور است و با مغناطیسی تعامل دارد. میدان برای تولید گشتاور الکترومغناطیسی، که باعث می شود روتور بچرخد و تبدیل انرژی را درک کند.
1. طبقه بندی بر اساس منبع تغذیه کار
با توجه به منبع تغذیه کار متفاوت موتور، می توان آن را به موتور DC و موتور AC تقسیم کرد. موتور AC نیز به موتور تک فاز و موتور سه فاز تقسیم می شود.
2. طبقه بندی بر اساس ساختار و اصل کار
با توجه به ساختار و اصل کار متفاوت موتور، می توان آن را به موتور DC، موتور آسنکرون و موتور سنکرون تقسیم کرد. موتورهای سنکرون را می توان به موتورهای سنکرون آهنربای دائم، موتورهای سنکرون رلوکتانس و موتورهای سنکرون هیسترزیس تقسیم کرد. موتورهای آسنکرون را می توان تقسیم کرد. به موتور القایی و موتور کموتاتور AC. موتور القایی به موتور سه فاز آسنکرون، موتور ناهمزمان تک فاز و موتور آسنکرون قطب سایه دار تقسیم می شود. موتور کموتاتور AC به موتورهای تحریک سری تک فاز، موتور دو منظوره AC / DC و موتور دافعه تقسیم می شود.
با توجه به ساختار و اصل کار، موتور DC را می توان به موتور DC بدون جاروبک و موتور DC بدون براش تقسیم کرد. موتور DC بدون جاروبک را می توان به موتور DC آهنربای دائم و موتور DC الکترومغناطیسی تقسیم کرد. موتور DC الکترومغناطیسی به موتور DC تحریک سری، موتور DC تحریک موازی، موتور DC تحریک جداگانه و موتور DC تحریک مرکب تقسیم می شود. موتور DC آهنربای دائم به موتور DC آهنربای دائم خاکی کمیاب، موتور DC آهنربای دائمی فریت و موتور DC آهنربای دائم نیکل کبالت آلومینیومی تقسیم می شود.
تامین کنندگان موتور تک فاز 3 کیلووات در آفریقای جنوبی
3. طبقه بندی بر اساس راه اندازی و حالت عملیات
با توجه به حالت‌های مختلف راه‌اندازی و عملکرد موتور، می‌توان آن را به موتورهای آسنکرون تک فاز راه‌اندازی ظرفیت، موتور آسنکرون تک فاز با ظرفیت راه‌اندازی، موتور آسنکرون تک‌فاز راه‌اندازی خازنی و موتور آسنکرون تک فاز تک فاز تقسیم کرد.
4. طبقه بندی بر اساس هدف
می توان آن را به موتور محرک و موتور کنترل تقسیم کرد.
موتورهای رانندگی به موتورهای ابزار الکتریکی (شامل حفاری، پولیش، پولیش، شکاف، برش، ریمینگ و سایر ابزارها) موتورهای لوازم خانگی (شامل ماشین لباسشویی، پنکه برقی، یخچال، تهویه مطبوع، ضبط صوت، ضبط ویدئو، پخش کننده دی وی دی، جاروبرقی، دوربین، سشوار، ریش تراش برقی و غیره) و موتورهای دیگر تجهیزات مکانیکی کوچک عمومی (شامل ماشین آلات مختلف کوچک، ماشین آلات کوچک، لوازم پزشکی، ابزار الکترونیکی و غیره).
موتورهای کنترل به موتورهای پله ای و سروو تقسیم می شوند.
5. طبقه بندی بر اساس ساختار روتور
با توجه به ساختار متفاوت روتور، موتور را می توان به موتور القایی قفس (که در استاندارد قدیمی موتور القایی قفس سنجابی نامیده می شود) و موتور القایی روتور زخمی (در استاندارد قدیمی موتور القایی زخم نامیده می شود) تقسیم کرد.
6. طبقه بندی بر اساس سرعت عمل
با توجه به سرعت کار موتور می توان آن را به موتورهای پرسرعت، موتور کم سرعت، موتور دور ثابت و موتور تنظیم کننده سرعت تقسیم کرد.
موتورهای سرعت پایین به موتورهای کاهش دنده، موتورهای کاهش الکترومغناطیسی، موتورهای گشتاور و موتورهای سنکرون قطب پنجه تقسیم می شوند.
علاوه بر موتور سرعت ثابت پله ای، موتور سرعت ثابت بدون پله، موتور سرعت متغیر پله ای و موتور سرعت متغیر بدون پله، موتور تنظیم کننده سرعت را می توان به موتور تنظیم کننده سرعت الکترومغناطیسی، موتور تنظیم کننده سرعت DC، موتور تنظیم کننده سرعت فرکانس متغیر PWM و موتور تنظیم کننده سرعت تقسیم کرد. موتور تنظیم کننده سرعت سوئیچ رلوکتانس.
سرعت روتور موتور ناهمزمان همیشه کمی کمتر از سرعت سنکرون میدان مغناطیسی دوار است.
سرعت روتور موتور سنکرون ربطی به بار ندارد، اما همیشه سرعت سنکرون باقی می ماند.
