موتور القایی سه فاز یک موتور AC است که در آن میدان مغناطیسی دوار تشکیل شده توسط سیم پیچ استاتور با میدان مغناطیسی جریان القایی در سیم پیچ روتور برهم کنش می کند و گشتاور الکترومغناطیسی ایجاد می کند تا چرخش روتور را تحریک کند. نوعی موتور القایی است.
اصل کار موتور القایی سه فاز:
یک مدل موتور القایی سه فاز دارای سیم پیچ های متقارن سه فاز است که در شکافهای استاتور تعبیه شده است و میله های راهنما در شکافهای روتور قرار می گیرند. دو انتهای تمام میله های راهنما به ترتیب با دو حلقه اتصال کوتاه در اتصال کوتاه قرار می گیرند تا سیم پیچ روتور بسته را تشکیل دهند.
اگر سرعت روتور در ابتدا صفر باشد ، میله روتور که میدان مغناطیسی چرخشی را برش می دهد ، نیروی الکتریکی الکتریکی القا می کند. از آنجا که نوار روتور اتصال کوتاه دارد ، جریان اتصال کوتاه i2 در هادی روتور ظاهر می شود. طبق قانون دست راست: جهت نیروی الکتریکی القایی در هادی روتور در زیر قطب N و جهت جز active فعال جریان وارد کاغذ می شود. در زیر قطب S ، از کاغذ خارج می شود. جریان i2 روتور با میدان مغناطیسی شکاف هوا در ارتباط است و نیروی الکترومغناطیسی ایجاد می کند ، جهت آن با قانون چپ تعیین می شود. گشتاور تولید شده توسط نیروی الکترومغناطیسی را گشتاور الکترومغناطیسی می نامند. تحت تأثیر گشتاور الکترومغناطیسی ، روتور در جهت میدان مغناطیسی چرخان می چرخد.
از آنجا که نیروی الکتریکی و جریان در سمت روتور با القای الکترومغناطیسی ایجاد می شود ، این نوع موتور را موتور القایی می نامند. بعلاوه ، اگر سرعت روتور همان سرعت همزمان میدان مغناطیسی چرخان باشد ، هیچ نیروی الکتریکی القایی در میله روتور وجود نخواهد داشت و هیچ نیروی الکترومغناطیسی و گشتاور الکترومغناطیسی وجود نخواهد داشت. بنابراین ، هنگامی که موتور القایی به طور عادی در حال کار است ، بین سرعت روتور و سرعت میدان مغناطیسی چرخان همیشه تفاوت هایی وجود دارد ، بنابراین موتورهای القایی را موتورهای ناهمزمان نیز می نامند.
مشخصات موتورهای القایی سه فاز:
قابلیت تعویض بین المللی: اندازه استاندارد بین المللی ایجاد شده توسط IEC (کمیسیون بین المللی الکتروتکنیک) را با قابلیت تعویض بین المللی تصویب می کند.
ویژگی های عالی: با توجه به اینرسی کم قسمت چرخنده ، گشتاور شتاب زیاد و زمان کوتاه شروع و توقف ، می توان بازده کار دستگاه با استارت و توقف مکرر را بهبود بخشید.
لرزش و سر و صدای کم: طراحی کامل ساختار مکانیکی ، پردازش و مونتاژ عالی و تعادل دقیق ، تقریباً بدون لرزش و صدا.
تعمیر و نگهداری راحت: از یاطاقان مهر و موم شده با روغن استفاده می شود ، بدون نیاز به تعویض چربی روغن ، تعمیر و نگهداری آسان.
وزن کم و سبک: اندازه قاب کاهش می یابد ، بدنه کوچک و سبک است ، فضا صرفه جویی می شود ، حمل و نقل و نصب آن آسان است و طراحی و ساخت آن راحت است. تامین کننده موتور القایی 3 فاز در فیلیپین
مواد عایق کلاس E / B / F: از مواد عایق مقاوم در برابر حرارت ، مقاوم در برابر رطوبت ، مقاوم در برابر مواد شیمیایی کلاس E / B / F استفاده کنید که ایمن و بادوام هستند و بیشترین عمر را دارند.
تنظیم سرعت موتور القایی سه فاز:
در سال های اخیر ، با توسعه سریع فناوری الکترونیکی قدرت ، فناوری میکروالکترونیک ، فناوری رایانه ای و فناوری کنترل خودکار ، فناوری کنترل سرعت موتورهای القایی سه فاز نیز به سرعت پیشرفت کرده و روز به روز کاملتر می شود. روشی برای جایگزینی موتورهای DC برای کنترل سرعت وجود دارد. در کاربردهای صنعتی ، هرجا می توان از موتورهای DC برای کنترل سرعت استفاده کرد ، می توان به جای آن از کنترل سرعت AC استفاده کرد. از آنجا که موتورهای القایی معمولاً کموتاتور ندارند ، می توان آنها را به یک سیستم کنترل سرعت با ولتاژ بالا و ظرفیت زیاد تبدیل کرد که موتورهای DC نمی توانند به آن برسند. علاوه بر این ، برای اکثر فن ها و پمپ هایی که نیازی به کنترل سرعت ندارند ، AC پس از تنظیم سرعت ، می تواند به میزان زیادی صرفه جویی کند ، بنابراین مطالعه سرعت و صرفه جویی در انرژی موتورهای القایی از اهمیت بالایی برخوردار است.
مشاهده می شود که برای تغییر سرعت n موتور القایی می توان از سه روش زیر استفاده کرد:
(1) تنظیم سرعت قطب متغیر. تعداد زوج های قطب p را تغییر دهید تا سرعت همزمان همزمان میدان مغناطیسی استاتور چرخانده شود تا تنظیم سرعت حاصل شود.
(2) تنظیم سرعت تبدیل فرکانس. فرکانس منبع تغذیه f1 را تغییر دهید تا سرعت همزمان همزمان میدان مغناطیسی استاتور را تغییر دهید تا تنظیم سرعت حاصل شود.
(3) تنظیم سرعت لغزش متغیر. تغییر سرعت لغزش موتور برای دستیابی به تنظیم سرعت را می توان به روشهایی مانند کاهش سرعت ولتاژ استاتور ، تنظیم سرعت مقاومت سری مدار روتور و تنظیم سرعت آبشار تقسیم کرد.
زمینه های کاربردی موتورهای القایی سه فاز:
موتورهای القایی سه فاز عمدتاً در تجهیزات جانبی رایانه ای ، سیستمهای تراشکاری ، دستگاههای ترکیبی فوتوالکتریک ، سیستمهای کنترل سوپاپ ، راکتورهای هسته ای ، چرخهای سطحی ، دستگاههای CNC ، ماشینهای سیم پیچ اتوماتیک ، ساعتهای الکترونیکی و تجهیزات پزشکی استفاده می شوند.
در اینجا موتورهای القایی برقی فاز 3 با کیفیت بالا را پیدا کنید
سه فاز AC دارای سه منبع انرژی AC است ، همه آنها از فاز با هم جدا هستند. موتورهای القایی قفس سنجاب سه فاز به انواع مختلف استاندارد استاندارد 6 طبقه بندی می شوند. کنترل کنترل موتور القایی فاز 3 توسط فرکانس استاتور. موتور القایی فاز تقسیم در هندسی ، چرخش میدان مغناطیسی در موتور القایی فاز 3 ، موتور ناهمزمان فاز 3 ، موتور قطب 3 فاز 4 ، موتور القایی فاز 3 برای فروش.
موتور القایی قفس سنجاب فاز 3
دو نوع موتور القایی قفس سنجاب فاز 3 بر اساس نوع ساخت موتور کنترل Rotor.Speed از موتور القایی فاز 3 با استفاده از امپدانس روتور وجود دارد. موتور القایی حلقه لغزش سه فاز می تواند برای سیم های صنعتی که سرعت متغیر و شروع بالایی دارند استفاده شود. گشتاور الزامات اصلی موتورهای القایی سه فاز است که ما برای موتورهای القاء قفس سنجاب ساخته ایم. موتور القایی حلقه یا موتور القایی چرخنده زخمی یا موتور القایی زخم فاز. موتورهای القایی قفس 50 هرتز یا 60 هرتز ، همچنین میدان الکترومغناطیسی ، مصالح ، سیمان ، شیمیایی ، روغن ، مواد غذایی بنزین و سیمان و غیره.
موتور ناهمزمان سه فاز نوعی موتور القایی است. این نوعی موتور است که با جریان متناوب سه فاز 380 ولت (اختلاف فاز 120 درجه) همزمان کار می کند. از آنجا که روتور و استاتور موتور ناهمزمان سه فاز در یک جهت می چرخند اما متفاوت هستند سرعت چرخش ، سرعت لغزش وجود دارد ، بنابراین به آن موتور ناهمزمان سه فاز گفته می شود. سرعت روتور موتور ناهمزمان سه فاز کمتر از میدان مغناطیسی چرخان است. تامین کننده موتور القایی 3 فاز در فیلیپین. سیم پیچ روتور به دلیل حرکت نسبی بین میدان مغناطیسی و میدان مغناطیسی ، نیروی الکتریکی و جریان الکتریکی ایجاد می کند و برای ایجاد گشتاور الکترومغناطیسی با میدان مغناطیسی در تعامل است و تبدیل انرژی را تحقق می بخشد.
در مقایسه با موتورهای ناهمزمان تک فاز ، موتورهای ناهمگام سه فاز عملکرد بهتری دارند و می توانند مواد مختلفی را ذخیره کنند. با توجه به ساختار مختلف روتور ، موتورهای ناهمزمان سه فاز را می توان به دو نوع تقسیم کرد: نوع قفس و نوع سیم پیچ. موتور ناهمزمان روتور قفس دارای ساختار ساده ، عملکرد قابل اعتماد ، وزن سبک و قیمت پایین است و بسیار مورد استفاده قرار گرفته است. عیب اصلی آن مشکل تنظیم سرعت است. روتور و استاتور موتور ناهمزمان سه فاز زخم نیز با سیم پیچ های سه فاز ارائه می شود و از طریق حلقه های لغزش و برس به رئوستات خارجی متصل می شود. تنظیم مقاومت رئوستات می تواند عملکرد شروع موتور را بهبود بخشد و سرعت موتور را تنظیم کند.
ساختار اساسی:
موتور ناهمزمان سه فاز از دو قسمت اساسی تشکیل شده است: استاتور ثابت و روتور چرخان. روتور در حفره داخلی استاتور نصب شده و بر روی دو پوشش انتهایی با کمک یاتاقان ها پشتیبانی می شود. برای اطمینان از چرخش آزاد روتور در استاتور ، باید بین استاتور و روتور فاصله ای وجود داشته باشد که به آن شکاف هوا گفته می شود. شکاف هوای موتور یک پارامتر بسیار مهم است و اندازه و تقارن آن تأثیر زیادی در عملکرد موتور دارد. شکل 2 اجزای موتور ناهمزمان قفس سه فاز را نشان می دهد.
استاتور
استاتور از یک سیم پیچ سه فاز استاتور ، یک هسته استاتور و یک قاب تشکیل شده است.
سیم پیچ سه فاز استاتور قسمت مدار موتور ناهمزمان است. این نقش بسیار مهمی در عملکرد موتور ناهمزمان ایفا می کند و یک جز key اصلی برای تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی است. ساختار سیم پیچ سه فاز استاتور متقارن است. به طور کلی ، شش ترمینال خروجی U1 ، U2 ، V1 ، V2 ، W1 ، W2 وجود دارد که در جعبه اتصال در خارج از پایه قرار می گیرند و به یک ستاره (Y) یا دلتا () متصل می شوند.
هسته استاتور بخشی از مدار مغناطیسی موتور ناهمزمان است. از آنجا که میدان مغناطیسی اصلی با سرعت همزمان نسبت به استاتور می چرخد ، به منظور کاهش تلفات ناشی از هسته ، هسته از ورق های فولادی سیلیکون با نفوذ پذیری ضخامت 0.5 میلی متر ساخته شده است و ورق های فولادی سیلیکون با عایق پوشانده شده اند در هر دو طرف رنگ را کاهش دهید تا جریان جریان گردابی هسته کاهش یابد.
به قاب نیز کیس گفته می شود. عملکرد اصلی آن پشتیبانی از هسته استاتور و مقاومت در برابر نیروی عکس العمل تولید شده توسط کل موتور در حین کار است. گرمای تولید شده به دلیل تلفات داخلی در حین کار نیز از طریق قاب پخش می شود. قاب موتورهای متوسط و کوچک به طور کلی از چدن ساخته شده است. به دلیل ریختن ناخوشایند بدنه بزرگ ، موتورهای بزرگ اغلب با جوشکاری صفحات فولادی تشکیل می شوند.
چرخان
روتور یک موتور ناهمزمان از یک هسته روتور ، یک سیم پیچ روتور و یک شافت چرخان تشکیل شده است.
هسته روتور نیز بخشی از مدار مغناطیسی موتور است که با ورق های فولادی سیلیکون نیز ورقه ورقه شده است. متفاوت از ورق مشت زدن هسته استاتور ، ورق مشت زدن هسته روتور بر روی دایره بیرونی ورق مشت قرار دارد و سطح استوانه ای خارجی هسته روتور چند لایه به طور یکنواخت با بسیاری از شکافها به همان شکل برای قرار دادن سیم پیچ های روتور تشکیل شده است.
سیم پیچ روتور قسمت دیگری از مدار موتور ناهمزمان است. عملکرد آن قطع میدان مغناطیسی استاتور ، تولید پتانسیل الکتریکی و جریان القایی و مجبور کردن روتور در اثر عمل میدان مغناطیسی است. ساختار آن را می توان به دو نوع سیم پیچ قفس و سیم پیچ سیم تقسیم کرد. ویژگی های اصلی این دو نوع روتور عبارتند از: روتور قفس ساختاری ساده دارد ، برای ساخت مناسب ، اقتصادی و بادوام است. روتور زخم ساختار پیچیده ای دارد و گران است ، اما مدار روتور می تواند یک مقاومت خارجی را برای بهبود عملکرد تنظیم سرعت و شروع تنظیم کند.
سیم پیچ روتور قفس از یک میله راهنما قرار گرفته است که در شکاف روتور قرار دارد و در هر دو انتهای آن حلقه های انتهایی قرار می گیرد. به منظور صرفه جویی در فولاد و بهبود بهره وری ، میله های راهنما و حلقه های انتهایی موتورهای ناهمزمان کم مصرف معمولاً از آلومینیوم مذاب به طور هم زمان ریخته می شوند. برای موتورهای پرقدرت ، زیرا تضمین کیفیت آلومینیوم ریخته شده آسان نیست ، میله های مس اغلب به شکاف هسته روتور وارد می شوند. در وسط ، حلقه های انتهایی در هر دو انتها جوش داده می شوند. سیم پیچ های روتور قفس به خودی خود بسته شده و نیازی به تأمین برق از منبع خارجی ندارد. به نظر می رسد قفس است ، بنابراین به آن روتور قفس می گویند.
اصل کار:
هنگامی که یک جریان متناوب سه فاز متقارن به سیم پیچ های سه فاز استاتور اعمال می شود ، یک میدان مغناطیسی چرخشی که در جهت چرخش جهت عقربه های ساعت در امتداد فضای دایره ای داخلی استاتور و روتور با سرعت همزمان n1 ایجاد می شود. از آنجا که میدان مغناطیسی چرخان با سرعت n1 می چرخد ، در ابتدا هادی روتور ثابت است ، بنابراین هادی روتور برای ایجاد نیروی الکتریکی القایی ، میدان مغناطیسی چرخان استاتور را قطع می کند (جهت نیروی الکتروموتور القایی توسط سمت راست تعیین می شود -قانون دست) از آنجا که دو انتهای هادی روتور توسط حلقه اتصال کوتاه اتصال کوتاه می یابد ، تحت تأثیر نیروی الکتروموتور القایی ، یک جریان القایی که اساساً همان جهت نیروی الکتروموتور القایی است ، در روتور ایجاد می شود رهبر ارکستر. هادی حامل جریان روتور تحت تأثیر نیروی الکترومغناطیسی در میدان مغناطیسی استاتور قرار می گیرد (جهت نیرو توسط قانون سمت چپ تعیین می شود). نیروی الکترومغناطیسی گشتاور الکترومغناطیسی را روی شافت روتور تولید می کند و روتور را به سمت چرخش در امتداد جهت میدان مغناطیسی چرخان سوق می دهد.
از طریق تجزیه و تحلیل فوق ، می توان نتیجه گرفت که اصل کار موتور این است: هنگامی که سیم پیچ های سه فاز استاتور موتور (هر فاز با زاویه الکتریکی 120 درجه متفاوت است) به جریان متناوب متقارن سه فاز متصل می شوند ، یک میدان مغناطیسی چرخشی ایجاد خواهد شد. میدان مغناطیسی چرخان سیم پیچ های روتور را قطع می کند ، در نتیجه جریان القایی در سیم پیچ روتور ایجاد می شود (سیم پیچ روتور یک مسیر بسته است) ، و هادی روتور حامل جریان تحت عمل میدان مغناطیسی چرخشی استاتور نیروی الکترومغناطیسی ایجاد می کند ، در نتیجه ایجاد یک گشتاور الکترومغناطیسی بر روی شافت موتور ، حرکت موتور به چرخش ، و جهت چرخش موتور جهت میدان مغناطیسی یکسان است.
شرکت NER GRUP ، LIMITED تولید کننده و صادر کننده حرفه ای از گیربکس گیربکس ، موتور دنده و موتور الکتریکی برای چندین سال از چین است.
ما معتقدیم که می توانیم در این زمینه با شما همکاری کنیم و در صورت علاقه با ما تماس بگیرید.
برای اطلاعات بیشتر از وب سایت فروشگاه ما استقبال می شود:
WWW.sogearsگفتمان
تلفن همراه: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
پست الکترونیک:
شماره 5 Wanshoushan Road ، یانتای ، شاندونگ ، چین (264006)
موتور کاهش دنده ، تولید کننده گیربکس کاهش ، به آدرس www.bonwaygroup.com ایمیل مراجعه کنید:
