Yantai Bonway Manufacturer

تحمل ژورنال

از یاتاقان های ژورنالی برای حمل بارهای شعاعی استفاده می شود ، به عنوان مثال برای پشتیبانی از شافت های چرخان. یاتاقان ژورنالی ساده از دو سیلندر سفت و سخت تشکیل شده است که سیلندر بیرونی (بلبرینگ) ژورنال بلبرینگ چرخان داخلی (شافت) را می پیچد.

رابط جدید جریان فیلم نازک در "ماژول CFD" می تواند برای تجزیه و تحلیل روانکاری و شبیه سازی الاستوهیدرودینامیکی کامل استفاده شود. این مورد توزیع فشار روغن روانکاری را در یاتاقان ژورنالی توصیف می کند ، جایی که یاتاقان در اطراف ژورنال بلبرینگ چرخان گسترش می یابد. هنگام حل معادله رینولدز در اطراف سطح روغن روانکاری گردن یاتاقان ، مدل از ضخامت روغن روانکاری همگرا و واگرا برای شبیه سازی موقعیت خارج از مرکز گردن یاتاقان در شکاف بلبرینگ استفاده می کند.

یاتاقان های ژورنالی در واقع یاتاقان های نورد هستند. حلقه بیرونی یاتاقان آن به طور کلی ضخیم تر است و توانایی زیادی در مقاومت در برابر نیروهای شعاعی دارد. بیشتر در جفت ریل ابزار مدرن ماشین استفاده می شود. اغلب به صورت گروهی استفاده می شود. معمولاً در زیر صفحه اسلاید نصب می شود تا سطح ریل کشویی قبلی را جایگزین کند. با توجه به ساختار ، یاطاقان نورد همچنین می تواند به بلبرینگ های شیار عمیق ، یاطاقان توپ ، خود تنظیم ، یاطاقان غلتکی سوزنی و غیره تقسیم شود. ساختار بلبرینگ های شیار عمیق نسبتاً ساده است و استفاده از آن نیز بسیار راحت است. بلبرینگ های شیار عمیق عمدتا برای تحمل بار شعاعی استفاده می شوند ، اما همچنین می توانند بار محوری خاصی را تحمل کنند. عموماً در اتومبیل ، تراکتور ، ابزارآلات ، موتور ، پمپ آب ، ماشین آلات کشاورزی ، ماشین آلات نساجی و غیره استفاده می شود. از آنجا که مسیر حلقه بیرونی یاطاقان توپ خود تراز کروی است ، همچنین عملکرد خود تنظیم را دارد و می تواند به طور خودکار خطاهای Coaxiality ناشی از خم شدن و تغییر شکل پوسته را به طور کلی در ماشین آلات کشاورزی مانند کمباین استفاده کند دروگر ، دمنده ، ماشین کاغذ ، ماشین آلات نساجی ، ماشین آلات نجاری ، چرخ های مسافرتی و شافت های محرک جرثقیل های پل.

امروزه ، از یاتاقان های ژورنالی بیشتر در زمینه فناوری خودرو استفاده می شود و ساختار کلی آن عبارت است از: یک سوراخ ، یک شافت ، مناسب تراز ، سوراخ کاشی و شافت ژورنال است. از آنجا که یک یاتاقان کشویی است ، نیازهای روغن کاری سخت و زیاد دارد ، بنابراین بوش و گردن عمدتا روانکاری هیدرولیکی فشار بالا هستند ، به طوری که در طول چرخش شافت ، ژورنال اساساً با بوش تماس نمی گیرد و سعی در دستیابی به آن دارد سایش مناسب

یاتاقان ژورنالی نوعی م mechanicalلفه مکانیکی دقیق است که اصطکاک کشویی بین شافت در حال اجرا و صندلی شافت را به اصطکاک غلتکی تغییر می دهد و در نتیجه باعث کاهش افت اصطکاک می شود. یاطاقان نورد به طور کلی از چهار قسمت تشکیل شده است: حلقه داخلی ، حلقه بیرونی ، عناصر نورد و قفس. عملکرد حلقه داخلی همکاری با شافت و چرخش با شافت است. عملکرد حلقه بیرونی همکاری با صندلی یاتاقان و ایفای نقش پشتیبانی است. قفس به طور مساوی عناصر نورد را بین حلقه داخلی و حلقه خارجی توزیع می کند و شکل ، اندازه و کمیت آن مستقیماً بر عملکرد و عمر بلبرینگ نورد تأثیر می گذارد. قفس می تواند عناصر نورد را به طور مساوی توزیع کرده و عناصر نورد را برای چرخش برای روانکاری هدایت کند.

اثر:
شافت چرخشی و قطعات روی شافت را پشتیبانی کنید و وضعیت کار و دقت چرخش شافت را حفظ کنید. یاتاقان ژورنال مناسب برای استفاده و نگهداری ، قابل اعتماد در کار ، عملکرد خوب شروع و ظرفیت بار بالا با سرعت متوسط ​​است. در مقایسه با یاطاقان های کشویی ، یاطاقان غلتکی دارای ابعاد شعاعی بزرگتر ، قابلیت میرایی لرزش ضعیف تر ، عمر کم در سرعت های بالا و سر و صدای بیشتر است.

ساختار:
ساختار یاطاقان غلتکی از قطعات تشکیل شده است
1. حلقه بیرونی نصب شده در سوراخ صندلی تحمل ، به طور کلی نمی چرخد
2. حلقه داخلی که روی ژورنال نصب شده است ، با شافت می چرخد
3. نورد عنصر - عنصر اصلی یاطاقان نورد
4. برای جلوگیری از اصطکاک ، عناصر نورد را به طور مساوی در قفس جدا کنید
روانکار همچنین به عنوان پنجمین قطعه بزرگ از یاطاقان نورد در نظر گرفته شده است. عمدتا در روان سازی ، خنک سازی ، تمیز کردن و غیره نقش دارد.
ویژگی های بلبرینگ نورد:
1. تخصص
در پردازش قطعات یاتاقان ، از تعداد زیادی تجهیزات ویژه یاتاقان استفاده می شود. به عنوان مثال ، در پردازش توپ فولادی از آسیاب های توپی ، آسیاب و سایر تجهیزات استفاده می شود. این تخصص همچنین در تولید قطعات بلبرینگ منعکس می شود ، مانند یک شرکت تولید کننده توپ های فولادی متخصص در تولید توپ های فولادی و یک کارخانه تحمل مینیاتور متخصص در تولید یاتاقان های مینیاتوری.
2. پیشرفت
با توجه به نیازهای مقیاس بزرگ تولید بلبرینگ ، می توان از ابزارهای پیشرفته ماشین ، ابزار و فناوری استفاده کرد. مانند ابزارهای CNC ، چاک شناور سه فک و عملیات حرارتی جو محافظ.
3 اتوماسیون
تخصص تولید بلبرینگ شرایط اتوماسیون تولید آن را فراهم می کند. در تولید تعداد زیادی ماشین آلات کاملاً اتوماتیک ، نیمه اتوماتیک ویژه و غیر اختصاصی مورد استفاده قرار می گیرد و خطوط اتوماتیک تولید بتدریج رواج و اعمال می شوند. مانند خط عملیات حرارتی اتوماتیک و خط مونتاژ اتوماتیک.

ویژگی های عمومی:
سود:
(1) صرفه جویی قابل توجه انرژی با توجه به خصوصیات حرکت خود یاتاقان نورد ، نیروی اصطکاک بسیار کمتر از یاتاقان کشویی است که می تواند باعث کاهش مصرف برق در مقاومت اصطکاکی شود ، بنابراین اثر صرفه جویی در انرژی قابل توجه است. از تجزیه و تحلیل نظری و عمل تولید ، آسیاب های توپی کوچک با یاطاقان نورد به عنوان یاطاقان اصلی می توانند تا 30 save 35 save ، آسیاب های توپی متوسط ​​می توانند تا 15 ~ 20 save صرفه جویی کنند ، و آسیاب های توپی بزرگ می توانند باعث صرفه جویی در مصرف برق شوند به 10 ~ ~ 20 از آنجا که آسیاب گلوله ای خود مصرف کننده عمده ای در مصرف انرژی است ، این به معنای صرفه جویی قابل توجهی در هزینه ها است.
(2) تعمیر و نگهداری آسان و کیفیت قابل اعتماد. استفاده از یاتاقان های نورد می تواند در یک سری از فرآیندهای نگهداری پیچیده مانند ذوب ، ریخته گری و خراش دادن مواد آلیاژ بابیت و همچنین سیستم های خنک کننده تأمین روغن و آب صرفه جویی کند ، بنابراین مقدار نگهداری تا حد زیادی کاهش می یابد. و از آنجا که یاتاقان نورد توسط یک تولید کننده حرفه ای تولید می شود ، کیفیت اغلب تضمین می شود. همچنین این کار راحتی تولیدکنندگانی را که از آسیاب های توپی استفاده می کنند به ارمغان می آورد.

مزیت:
1. مقاومت در برابر اصطکاک کم ، مصرف کم انرژی ، بازده مکانیکی بالا و شروع آسان ؛
2. اندازه استاندارد ، قابل تعویض ، نصب و جداسازی آسان و نگهداری آن آسان است.
3. ساختار جمع و جور ، وزن سبک و اندازه محوری کاهش یافته.
4. دقت بالا ، بار زیاد ، سایش کم و عمر طولانی ؛
5. برخی از یاتاقان ها عملکرد خود تنظیم دارند.
6. مناسب برای تولید انبوه ، با کیفیت پایدار و قابل اعتماد و بازده تولید بالا ؛
7. گشتاور اصطکاک انتقال بسیار کمتر از تحمل هیدرودینامیکی است ، بنابراین افزایش درجه حرارت اصطکاک و مصرف برق کمتر است.
8. شروع گشتاور اصطکاک فقط کمی بیشتر از گشتاور اصطکاک چرخشی است.
9. حساسیت تغییر شکل تحمل به تغییرات بار کمتر از یاطاقان هیدرودینامیکی است.
10- برای کارکرد عادی فقط مقدار کمی روانکار لازم است و در مدت زمان طولانی می توان روان کننده را تهیه کرد.
11. اندازه محوری کوچکتر از تحمل هیدرودینامیکی سنتی است.
12. این می تواند بارهای شعاعی و رانش ترکیبی را همزمان تحمل کند.
13. در یک محدوده سرعت بار زیاد ، طراحی منحصر به فرد می تواند عملکرد عالی را به دست آورد.
14. عملکرد تحمل نسبت به نوسانات بار ، سرعت و سرعت کار نسبتاً حساس نیست.
معایب:
1. سر و صدای زیاد.
2. ساختار صندلی یاتاقان پیچیده تر است.
3. هزینه بالاتر.
4. حتی اگر یاتاقان ها به خوبی روغن کاری شده ، به درستی نصب شده ، ضد گرد و غبار و ضد رطوبت باشند و به طور معمول کار کنند ، در نهایت به دلیل خستگی سطح تماس نورد ، خراب می شوند.

تفاوت با یاطاقان iding های کشویی:
تفاوت اساسی:
تفاوت بین یاتاقانهای نورد و یاطاقان های کشویی ابتدا در ساختار بیان می شود. یاتاقان های نورد با چرخش عناصر نورد از شافت چرخان پشتیبانی می کنند و قسمت تماس یک نقطه است. عناصر نورد بیشتر ، نقاط تماس بیشتری دارند. یاتاقان کشویی به سطح صاف متکی است. برای حمایت از شافت چرخان ، بنابراین قسمت تماس یک سطح است. ثانیا ، حالت حرکت متفاوت است. حالت حرکت یاطاقان غلتکی نورد است. حالت حرکت یاتاقان کشویی کشویی است ، بنابراین وضعیت اصطکاک کاملاً متفاوت است.
بلبرینگ کشویی:
یاتاقان کشویی (یاتاقان کشویی) ، یاتاقانی که تحت اصطکاک کشویی کار می کند. یاتاقان های کشویی به صورت روان ، قابل اعتماد و بدون سر و صدا کار می کنند. در شرایط روغن کاری مایع ، سطوح کشویی با روغن روانکاری بدون تماس مستقیم جدا می شوند و از بین رفتن اصطکاک و سایش سطح می تواند تا حد زیادی کاهش یابد. فیلم روغن همچنین دارای ظرفیت جذب ارتعاش خاصی است. اما مقاومت اصطکاکی شروع نسبتاً زیاد است. بخشی از شافت را که توسط یاتاقان پشتیبانی می شود ژورنال و به قطعات مطابق با ژورنال بوش یاتاقان می گویند.
به منظور بهبود خواص اصطکاک سطح پد یاتاقان ، به لایه مواد ضد اصطکاک که روی سطح داخلی ریخته می شود ، آستر بلبرینگ گفته می شود. مواد بوشهای تحمل کننده و آسترهای بلبرینگ در مجموع به عنوان مواد تحمل کشویی شناخته می شوند. مواد تحمل کشویی که معمولاً مورد استفاده قرار می گیرند شامل آلیاژهای بلبرینگ (آلیاژهای Babbitt یا آلیاژهای سفید نیز نامیده می شوند) ، چدن مقاوم در برابر سایش ، آلیاژهای پایه مس و آلومینیوم ، مواد متالورژی پودر ، پلاستیک ، لاستیک ، چوب سخت و گرافیت کربن ، پلی تترا فلورواتیلن (PTFE) )) ، پلی اکسی متیلن اصلاح شده (POM) و غیره کاربردهای تحمل کشویی معمولاً در شرایط کم سرعت و سنگین ، یا قطعات عملیاتی که نگهداری و روغن کاری آنها دشوار است ، انجام می شوند.

یاطاقان نورد:
یاتاقان شعاعی در یاتاقان نورد (عمدتا نیروی شعاعی تحمل کننده) معمولاً از 4 قسمت تشکیل شده است: حلقه داخلی ، حلقه خارجی ، عنصر نورد و قفس عنصر نورد. حلقه داخلی آویز محکم بر روی ژورنال است و با شافت می چرخد ​​و حلقه خارجی در سوراخ صندلی بلبرینگ نصب می شود. بزرگراه ها هم در محیط خارجی حلقه داخلی و هم در محیط داخلی حلقه خارجی تشکیل می شوند. وقتی حلقه های داخلی و خارجی نسبتاً می چرخند ، عناصر نورد در مسیرهای مسابقه حلقه های داخلی و خارجی غلت می زنند. آنها برای جلوگیری از اصطکاک متقابل ، توسط قفس جدا می شوند. یاتاقان تراست به دو قسمت حلقه محکم و حلقه زنده تقسیم می شود. حلقه محکم و آستین شافت محکم است و حلقه زنده روی صندلی یاتاقان پشتیبانی می شود. حلقه ها و عناصر نورد معمولاً از فولاد یاتاقان نورد با مقاومت بالا و مقاومت در برابر سایش خوب ساخته می شوند و سختی سطح پس از خاموش شدن باید به HRC60-65 برسد. این قفس عمدتا از مهر زنی فولادی خفیف ساخته شده است و همچنین می توان آن را از باکلیت ورقه ای یا پلاستیک آلیاژ مس نیز ساخت.

وضعیت و نقش:
یاطاقان غلتکی قطعات اساسی مکانیکی مهمی هستند که به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند و در زمینه های مختلف اقتصاد ملی و دفاع ملی به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند.
اختراع بلبرینگ های نورد سابقه طولانی دارد. با توجه به آثار باستان شناسی یافت شده در یونگجی ، استان شانشی ، چین ، بلبرینگ نورد برنز از اوایل سال 221-207 قبل از میلاد (سلسله شین) وجود داشت. با توجه به آثار باستان شناسی موجود در دریاچه نیمی ، ایتالیا ، 12-41 میلادی ، یاطاقان نورد برنز نیز وجود داشت. تولد صنعت مدرن یاتاقان با اختراع اولین دستگاه آسیاب توپ در جهان در سال 1883 در آلمان مشخص شد که وارد دوران تولید صنعتی توپهای فولادی شد. یاطاقان غلتکی همراه با صنایع دوچرخه و اتومبیل در طول انقلاب صنعتی دوم به شدت توسعه یافت. این صنعت بتدریج به یک صنعت صنعتی کاملاً تخصصی در سراسر جهان تبدیل شده است و دارای جایگاه و نقش بسیار مهمی در صنعت مدرن است.

اهمیت یاطاقان نورد به طور عمده در جنبه های زیر منعکس می شود:
(1) در اقتصاد ملی به بلبرینگ های نورد "مشترک صنعت" گفته می شود. به عنوان صنعت پایه و صنعت ستون فقرات صنعت ماشین سازی ، سطح توسعه صنعت تحمل کننده اغلب سطح توسعه صنعت ماشین سازی یک کشور و سایر صنایع وابسته را نشان می دهد یا محدود می کند. در ژاپن ، مردم اغلب از صنعت بلبرینگ به عنوان غذای صنعت یاد می کنند. صنعت بلبرینگ "صنعت اصلی صنعت ماشین آلات" و "صنعت اساسی که زندگی مردم را بهبود می بخشد" نامیده می شود. توسط سیاست احیا دولت ژاپن محافظت و پشتیبانی می شود. 14 صنعت خاص "صنعت ماشین سازی" وجود دارد. در چین ، یاطاقان نورد یکی از 11 نوع محصول خاص احیا شده ماشین آلات است که توسط دولت شناسایی شده است و 33 شرکت تحمل به عنوان صنایع خاص احیا شده ذکر شده اند. در میان 520 شرکت اصلی که اخیراً توسط کشور شناسایی شده اند ، 6 شرکت در صنعت تحمل هستند. یاطاقان های اتومبیل ، تجهیزات نورد راه آهن ، یاطاقان های دقیق و ساخت یاطاقان با سرعت بالا گنجانده شده است.
(2) در صنعت دفاع ملی یاطاقان نورد تسلیحات لازم است. بدون یاتاقان ، موشک نمی تواند پرتاب شود ، هواپیما نمی تواند پرتاب شود ، کشتی های جنگی نمی توانند به دریا بروند ، تانک ها نمی توانند حمله کنند ... بلبرینگ ها از اجزای مهم یا اصلی بسیاری از تجهیزات نظامی هستند. در جنگ ها ، تولید کنندگان تحمل کننده کشورهایی خصمانه هستند. به عنوان یکی از اهداف اصلی. در طول جنگ سرد ، تجهیزات ویژه تحمل یکی از مواد تحریم شده بود که کشورهای غربی محاصره اقتصادی را برای کشورهای سوسیالیستی اعمال کردند. تاکنون ، بسیاری از محصولات و فن آوری های تحمل کننده هنوز در محاصره فنی بسیاری از قدرت های نظامی قرار دارند.
(3) از نظر وضعیت فنی ، فولاد دارای درجه فولادی است که به بیشترین شاخص های فنی و سخت ترین در بین انواع فولادهای آلیاژی نیاز دارد. دنیا تشخیص داده است که سطح ذوب فولاد یاتاقان نشانه ای از سطح فناوری متالورژی در یک کشور است. در چین ، در میان بسیاری از فولادهای خاص مانند فولاد ضد زنگ ، فولاد پرسرعت ، فولاد دنده ای ، فولاد سوپاپ ، فولاد فنر و غیره ، فولاد یاتاقان یکی از معدود انواع فولاد است که تاکنون به پروانه تولید نیاز دارد. یاطاقان نورد نیز یک زمینه مهم برای بسیاری از مواد جدید مانند سرامیک مهندسی و پلاستیک های مهندسی است.
صنعت بلبرینگ نورد یکی از اولین زمینه های صنعتی است که فعالیت های استاندارد سازی را انجام می دهد و از فناوری قابلیت اطمینان استفاده می کند.