Yantai Bonway Manufacturer

ویبراتور پوکر در وسایل نقلیه خودروی آفریقای جنوبی

رویه های عملیاتی ویبراتور

1. قبل از استفاده، لازم است بررسی شود که آیا جهت چرخش موتور با جهت علامت گذاری مطابقت دارد یا خیر، و آیا اتصال تمام قطعات بسته شده است یا خیر. فقط پس از تایید خوب بودن آن می توان از آن استفاده کرد.

2. اپراتورها برای جلوگیری از برق گرفتگی باید دستکش و کفش عایق بپوشند.

3. در حین کار، شعاع خمشی شلنگ نباید کمتر از 50 سانتی متر باشد، میله ارتعاشی نباید خیلی عمیق وارد شود و دم میله باید 1/3 ~ 1/4 در معرض دید قرار گیرد. شفت انعطاف پذیر نباید در داخل بتن قرار گیرد، در غیر این صورت توسط بتن مرتعش فشرده می شود و بیرون کشیدن آن آسان نخواهد بود.

5. هنگام کشیدن ویبراتور صفحه با طناب، سیم نگهدارنده باید از عایق بودن و خشکی اطمینان حاصل کند. این دو نفر باید از نزدیک همکاری کنند. هنگام حرکت و چرخش باید روی دو سر صفحه پا بگذارند نه روی موتور.

6. پس از عملکرد معمولی میله ارتعاشی، سر میله باید در امتداد نیرو در داخل بتن فرو شود و اجازه وارد کردن سخت آن ممنوع است. هنگام کشیدن لوله، استفاده از نیروی زیاد برای جلوگیری از آسیب به قطعات مکانیکی و تصادفات مجاز نیست.

7. هنگامی که ویبره پلاگین روی مش آرماتور می لرزد، توجه داشته باشید که با بستن میله ارتعاشی یا لمس جسم سخت، به آرماتور آسیب نرسانید. علاوه بر این، در هر زمان به عایق بودن سیم توجه کنید. در صورت نشتی یا قطع شدن خط صفر موتور، برق باید به موقع برای تعمیر قطع شود.

8. در حین کار هنگام حرکت ویبراتور صفحه ای هادی موتور باید با طول و شلی کافی نگه داشته شود و کشش نداشته باشد تا از شکستن سر سیم جلوگیری شود.

9. سیم برق باید تا آنجا که ممکن است بالای سر باشد و مرتباً چک شود. کشیدن آن در ملات سیمان مجاز نیست تا به سیم عایق آسیبی وارد نشود و اطراف آن رسانا شود.

10. سطح خارجی ویبراتور باید تمیز نگه داشته شود و دوغاب سیمان نباید به پوسته موتور چسبانده شود تا مانع از اتلاف حرارت موتور نشود.

11. هنگام کار در روزهای بارانی سعی کنید موتور ویبراتور را بپوشانید تا از غوطه ور شدن در باران جلوگیری شود. دست های خیس اجازه لمس کلید برق را ندارند.

12. هنگام کار با ویبراتور، دمای موتور نباید از 75 ℃ تجاوز کند، در غیر این صورت باید برای خنک شدن خاموش شود. اگر در حین کار ایرادی پیدا شد، دستگاه را برای عیب یابی متوقف کنید.

ویبراتور پوکر در وسایل نقلیه خودروی آفریقای جنوبی

اهمیت موتور بدیهی است. زندگی مدرن از برق و طبیعتاً از موتور جدا نیست. موتور بخش مهمی از سیستم انتقال و کنترل است. با توسعه علم و فناوری مدرن، تمرکز موتور در کاربرد عملی شروع به تغییر از انتقال ساده به کنترل پیچیده شده است. به خصوص برای کنترل دقیق سرعت، موقعیت و گشتاور موتور. در ادامه، به تدریج سه موتور معرف، پرکاربرد و پایه را معرفی خواهیم کرد.

1. موتور گشتاور

موتور موسوم به گشتاور یک موتور DC آهنربای دائم چند قطبی تخت است. آرمیچر دارای اسلات ها، کموتاتورها و هادی های سری بیشتری برای کاهش ریپل گشتاور و ریپل سرعت است. دو نوع موتور گشتاور وجود دارد: موتور گشتاور DC و موتور گشتاور AC.

در میان آنها، راکتانس خود القایی موتور گشتاور DC بسیار کوچک است، بنابراین پاسخ بسیار خوب است. گشتاور خروجی مستقیماً با جریان ورودی متناسب است و ربطی به سرعت و موقعیت روتور ندارد. هنگامی که نزدیک به حالت روتور قفل شده است، می تواند مستقیماً با سرعت کم و بدون کاهش سرعت دنده به بار متصل شود، بنابراین می تواند نسبت گشتاور به اینرسی بالایی را روی محور بار ایجاد کند و خطای سیستماتیک ناشی از استفاده از دنده کاهش را از بین ببرد.

موتور گشتاور AC را می توان به سنکرون و ناهمزمان تقسیم کرد. در حال حاضر معمولاً از موتور گشتاور آسنکرون قفس سنجابی استفاده می شود که دارای ویژگی های سرعت کم و گشتاور قوی است. به طور کلی، موتور گشتاور AC اغلب در صنعت نساجی استفاده می شود. اصل کار و ساختار آن مانند موتور ناهمزمان تک فاز است. با این حال، به دلیل مقاومت زیاد روتور قفس سنجاب، ویژگی های مکانیکی آن نسبتاً نرم است.

موتور 2 سوئیچ رلوکتانس

موتور رلوکتانس سوئیچینگ نوع جدیدی از موتورهای تنظیم سرعت است که ساختار بسیار ساده و محکم، هزینه کم و عملکرد تنظیم سرعت عالی دارد. این یک رقیب قوی برای موتور کنترل سنتی است و دارای پتانسیل بازار قوی است. با این حال، مشکلاتی مانند موج گشتاور، نویز در حال اجرا و ارتعاش زیاد نیز وجود دارد که برای بهینه سازی و بهبود آنها برای انطباق با کاربرد واقعی بازار نیاز به زمان دارد. 5. موتور DC بدون جاروبک

موتور DC بدون جاروبک (BLDCM) بر اساس موتور DC بدون جاروبک توسعه داده شده است، اما جریان محرک آن AC است. موتور DC بدون جاروبک را می توان به موتور سرعت بدون جاروبک و موتور گشتاور بدون جاروبک تقسیم کرد. به طور کلی، دو نوع جریان محرک موتور براشلس وجود دارد، یکی موج ذوزنقه ای (معمولاً "موج مربع") و دیگری موج سینوسی. گاهی اوقات اولی موتور DC بدون جاروبک و موتور سروو AC نامیده می شود. به طور دقیق، آن نیز نوعی سروو موتور AC است.

ویبراتور پوکر در وسایل نقلیه خودروی آفریقای جنوبی

موتور DC بدون جاروبک (BLDCM) بر اساس موتور DC بدون جاروبک توسعه داده شده است، اما جریان محرک آن AC است. موتور DC بدون جاروبک را می توان به موتور سرعت بدون جاروبک و موتور گشتاور بدون جاروبک تقسیم کرد. به طور کلی، دو نوع جریان محرک موتور براشلس وجود دارد، یکی موج ذوزنقه ای (معمولاً "موج مربع") و دیگری موج سینوسی. گاهی اوقات اولی موتور DC بدون جاروبک و موتور سروو AC نامیده می شود. به طور دقیق، آن نیز نوعی سروو موتور AC است.

به منظور کاهش ممان اینرسی، موتور DC بدون جاروبک معمولاً ساختار "باریک" را اتخاذ می کند. موتور DC بدون جاروبک از نظر وزن و حجم بسیار کوچکتر از موتور DC بدون جاروبک است و ممان اینرسی مربوطه را می توان حدود 40٪ - 50٪ کاهش داد. با توجه به مشکل پردازش مواد آهنربای دائم، ظرفیت کلی موتور DC بدون برس کمتر از 100 کیلو وات است.

این نوع موتور دارای خطی بودن ویژگی های مکانیکی و ویژگی های تنظیم، محدوده تنظیم سرعت گسترده، عمر طولانی، تعمیر و نگهداری راحت، سر و صدای کم و بدون سری مشکلات ناشی از برس است. بنابراین، این نوع موتور پتانسیل کاربرد زیادی در سیستم کنترل دارد. 1. سروو موتور

سروو موتور به طور گسترده ای در سیستم های کنترل مختلف استفاده می شود. این می تواند سیگنال ولتاژ ورودی را به خروجی مکانیکی روی شفت موتور تبدیل کند و اجزای کنترل شده را برای رسیدن به هدف کنترل بکشد. به طور کلی، سرعت سروو موتور باید توسط سیگنال ولتاژ اعمال شده کنترل شود. سرعت چرخش می تواند به طور مداوم با تغییر سیگنال ولتاژ اعمال شده تغییر کند. گشتاور را می توان با جریان خروجی توسط کنترلر کنترل کرد. پاسخ موتور باید سریع، حجم کم و قدرت کنترل کم باشد. سروو موتور عمدتاً در سیستم های مختلف کنترل حرکت به ویژه سیستم سروو استفاده می شود.

سروو موتور را می توان به DC و ac تقسیم کرد. اولین سروو موتور یک موتور DC عمومی بود. هنگامی که دقت کنترل بالا نبود، از موتور DC عمومی به عنوان موتور سروو استفاده می شد. در حال حاضر، با توسعه سریع فناوری موتور سنکرون آهنربای دائم، اکثر سروو موتورها به موتور سروو سنکرون آهنربای دائم AC یا موتور بدون جاروبک DC اشاره می کنند.

3. موتور پله ای

به اصطلاح موتور پله ای یک محرک است که پالس الکتریکی را به جابجایی زاویه ای تبدیل می کند. به طور کلی تر: هنگامی که راننده پله یک سیگنال پالس دریافت می کند، موتور پله را به سمت چرخش یک زاویه ثابت در جهت تنظیم شده هدایت می کند. ما می توانیم جابجایی زاویه ای موتور را با کنترل تعداد پالس ها کنترل کنیم تا به هدف موقعیت یابی دقیق دست یابیم. در عین حال، سرعت و شتاب چرخش موتور را می توان با کنترل فرکانس پالس کنترل کرد تا به هدف تنظیم سرعت دست یافت. در حال حاضر، موتورهای پله ای متداول شامل موتور پله ای راکتیو (VR)، موتور پله ای آهنربای دائم (PM)، موتور پله ای هیبریدی (HB) و موتور پله تک فاز هستند.

ویبراتور پوکر در وسایل نقلیه خودروی آفریقای جنوبی

تفاوت بین استپر موتور و موتور معمولی عمدتاً در شکل درایو پالس است. این ویژگی است که استپر موتور را می توان با فناوری کنترل دیجیتال مدرن ترکیب کرد. با این حال، موتور پله ای از نظر دقت کنترل، محدوده تغییرات سرعت و عملکرد کم سرعت نسبت به سروو موتور DC حلقه بسته سنتی پایین تر است. بنابراین، عمدتاً در مواردی استفاده می شود که نیاز به دقت بالا نیست. از آنجا که موتور پله ای دارای ویژگی های ساختار ساده، قابلیت اطمینان بالا و هزینه کم است، موتور پله ای به طور گسترده ای در زمینه های مختلف عمل تولید استفاده می شود. به خصوص در زمینه ساخت ماشین ابزار NC، چون موتور پله ای نیازی به تبدیل a/D ندارد و می تواند سیگنال پالس دیجیتال را مستقیماً به جابجایی زاویه ای تبدیل کند، همیشه به عنوان ایده آل ترین محرک ماشین ابزار NC در نظر گرفته شده است.

موتورهای پله ای علاوه بر کاربرد در ماشین ابزارهای CNC می توانند در ماشین های دیگر مانند موتور در فیدرهای اتوماتیک، موتورها در درایوهای فلاپی دیسک عمومی، چاپگرها و پلاترها نیز استفاده شوند.

علاوه بر این، استپر موتور نیز دارای عیوب بسیاری است. از آنجایی که استپر موتور فرکانس راه اندازی بدون بار دارد، استپر موتور می تواند به طور معمول در سرعت کم کار کند، اما اگر از سرعت معینی بالاتر باشد، همراه با سوت تند، نمی توان آن را راه اندازی کرد. دقت درایورهای زیربخش از سازندگان مختلف ممکن است بسیار متفاوت باشد. هر چه تقسیم بندی بزرگتر باشد، کنترل دقت دشوارتر است. علاوه بر این، موتور پله هنگام چرخش با سرعت کم، لرزش و صدای زیادی دارد.

بلبرینگ بالش بلوک UCP 210 SKF
بلبرینگ بالش بلوک UCP 208 SKF
ROLLER IDLER CUSTOM
کشش غلتکی سفارشی
غلتک IMPACT سفارشی
MOTOR + GEAR 1 : 30 KA89-LE112ME4-4KW SIEMENS
بلبرینگ بالش بلوک UCP 212 SKF
جفت زنجیری KC-6018 KC
سنسور EV-118M KEYENCE
MOTOR DRIVE KA109-LE132ME4-L80N زیمنس
بلوک بالش بلبرینگ UCF 214 SKF
سیلندر HYDRAULIC B40-Stroke 280
کاسه نمد پیستون K18 040-024 KASTAS
DUST SEAL LBH-25 CL0031CO NOK
ROD SEAL UPI FU28DO NOK
O-RING AS 568-124 (ID:36,17-CS:2.62)
O-RING AS 568-127 (ID:36,17-CS:2.62)
O-RING AS 568-016 (ID:15,6-CS:1,78)
MINI POWER HYDRAAULIC 6000000064PI - حداکثر فشار 20 بار
مخزن روغن 8 لیتری
هیدروون 3 فاز 380 ولت
سنسور E2E-X7D1N OMRON
MOTOR SA80 B-4
0.75 کیلو وات / 380 ولت AC
3 فاز YUEMA
بلبرینگ B 6209 ZZ SKF
شفت مهر و موم گرد و غبار 45mm-ØOD = 60MM NOK
جفت زنجیری KC-6018 KC
کاتر / چکش ماشینکاری سفارشی
ماشینکاری سفارشی سنگ شکن اسپیندل شفت
MOTOR DRIVE 4KW-1LE0102-1BB22-2AA4 SIEMENS
ماشینکاری سفارشی صفحه نمایش
بلوک بالش بلبرینگ UCP210 SKF
جفت زنجیری KC-6018 KC
سنسور EV-118M KEYENCE
سنسور EV-118M KEYENCE
LIMIT CONTROL WLCA2 OMRON
MOTOR DRIVE KAF79-LE80MF4-L16N 0.75KW 1:100 SIMOGER
ویبراتور ZF2-1.2
کنتاکتور مغناطیسی LC1D12M7 SCHNEIDER
کنتاکتور مغناطیسی LC1D21M7 SCHNEIDER
رله حرارتی بیش از حد LRD 14 SCHNEIDER
رله حرارتی بیش از حد LRD 21 SCHNEIDER
رله RPM22P7 SCHNEIDER
رله RXM2LB2BD SCHNEIDER
رله سوکت RPZF2 SCHNEIDER
رله سوکت RXZE1M2C SCHNEIDER
سنسور مجاورت EV-118M KEYENCE
سوئیچ LIMIT D4MC-2000 OMRON
سوئیچ LIMIT HL-5030 OMRON

ویبراتور پوکر در وسایل نقلیه خودروی آفریقای جنوبی

کنتاکتور ABB 2NO + 2NC 220VAC 25AMPS N/A
کنتاکتور ABB، 3 قطب و 4 قطب، 50/60 هرتز، AC-400 ولت، 9 آمپر N/A
کنتاکتور ABB، 3 قطب و 4 قطب، 50/60 هرتز، AC-400 ولت، 25 آمپر N/A
کنتاکتور ABB، 3 قطب و 4 قطب، 50/60 هرتز، AC-400 ولت، 45 آمپر N/A
کنتاکتور ABB، 3 قطب و 4 قطب، 50/60 هرتز، AC-400 ولت، 63 آمپر N/A
کنتاکتور ABB، 3 قطب و 4 قطب، 50/60 هرتز، AC-400 ولت، 100 آمپر N/A
کنتاکتور ABB، 350 آمپر EH250
ABB CONTACTOR BC 25
ABB CONTACTOR K22E
کنتاکتور ABB، 63 آمپر - 30 آمپر
B45AMP -60AMP بی بی سی کنتاکتور
کنتاکتور (با تماس کمکی) ساخت: ABB مدل: EK175 شماره سریال: IEC/EN60947-4-1 GB14048,4،250 رتبه بندی: 4A، 600 قطب، 230VAC، سیم پیچ: N/A XNUMXVAC
رله اضافه بار حرارتی (5-15A) N/A
رله اضافه بار حرارتی (16-20A) N/A
رله اضافه بار حرارتی (20-40A) N/A
اورلود رله TA 25
رله حرارتی اضافه بار 6.3 - 10A 3UA52 40-1J
رله 110 ولت اسمیت
رله اضافه بار 10 - 14 آمپر
سوئیچ ایمنی، 600 ولت، 20 آمپر، 50 هرتز EX 8411019
سوئیچ ایمنی، 500 ولت، 16 آمپر، 50 هرتز EXX11CT6
سوئیچ عایق 63 آمپر 4 قطب N/A
باتری سنگین 200AH، 12VDC N/A
باتری سنگین 100AH، 12VDC N/A
ترمینال باتری (مثبت و منفی) غیر مجاز
اتصالات فلورسنت کامل، 4FT، BI-PIN N/A
اتصالات فلورسنت کامل، 2FT، BI-PIN N/A
لوله فلورسنت، 2FT و 4FT، BI-PIN N/A
چوک فلورسنت، 20 وات و 40 وات N/A
استارت فلورسنت، S2 و S10 N/A
پخش کننده اتصالات فلورسنت، 4FT N/A
اتصالات سقف فلورسنت 2 فوتی 4 در 1 با دیفیوزر غیر مجاز
پریز سوکت، تک، 13 آمپر، 240 ولت، 50 هرتز N/A
پریز سوکت، دوبل، 13 آمپر، 240 ولت، 50 هرتز N/A
پریز سوکت، دوبل، 15 آمپر، 240 ولت، 50 هرتز N/A
دوشاخه، 13 آمپر، 240 ولت، 50 هرتز، 3 پین، فیوز غیر مجاز
دوشاخه، 15 آمپر، 240 ولت، 50 هرتز، 3 پین، فیوز غیر مجاز
لامپ صرفه جویی در انرژی، BS & ES، 18 وات - 25 وات N/A
سوئیچ، 3 GANG 2 WAY N/A
سوئیچ، 1 GANG 2 WAY N/A
سوئیچ، 2 GANG 2 WAY N/A

 

جعبه پلاستیکی، 1 GANG & 2 GANG N/A
MCB 100AMPS N/A
تابلو توزیع، 12 راه، 3 فاز، 63 آمپر غیر مجاز
تخته توزیع واحد مصرفی، تک فاز، 4 راه، 100 آمپر غیر مجاز
MCCB، 100 آمپر، 3 قطبی و خنثی N/A
مدار شکن، 4 قطب، 10A - 160A N/A
مدار شکن مینیاتوری 3 قطبی، 10A - 32A N/A
مدار شکن مینیاتوری 2 قطبی، 32A N/A
نوار عایق (قرمز، زرد، آبی، مشکی و سبز) غیر مجاز
سوئیچ عایق، 2 قطبی، 400 ولت، 100 آمپر N/A
سوئیچ عایق، 4 قطب، 200 آمپر، 415 ولت N/A
سوئیچ، 63A، 4قطب N/A
اتصالات فلورسنت ضد انفجار، 4FT N/A
نگهدارنده لامپ قطره آهنی، پین و پیچ N/A
کابل کابل، 4 میلی متر، 6 میلی متر، 10 میلی متر، 16 میلی متر، 25 میلی متر، 50 میلی متر، 75 میلی متر، 95 میلی متر و 120 میلی متر N/A
لامپ 60 وات و 100 وات، BS و ES N/A
بند کابل 100MM/200MM/300MM N/A
نوار عایق اسکاچ N/A
کانکتور 5A/30A/60A N/A
کابل مستقیم، 10MM/16MM/25MM/50MM/75MM/95MM/120MM N/A
کابل انعطاف پذیر، 2.5mm2 X 3C N/A
کابل انعطاف پذیر، 2.5 میلی متر مربع، تک هسته ای، قرمز، سیاه، سبز، غیر مجاز
کابل انعطاف پذیر، 4mm2 X 4C N/A
کابل انعطاف پذیر، 10mm2 X 4C N/A
کابل زره پوش، 4MM2 X 4C/6MM2 X 4C/10MM2 X 4C/16MM2 X 4C/25MM2 X 4C/50MM2 X 4C/75MM2 X 4C/95MM2 X 4C/120MM2 X 4C N/A
CABLE GLAND، 6MM2 - 120MM2 N/A
فتوسل 220 ولت، 50 هرتز DS20D
لامپ جیوه 250W N/A
استارت موتور 6V-5537
مدار شکن نشتی زمین، 63A & 100A N/A
رگولاتور ولتاژ اتوماتیک R448
رگولاتور ولتاژ اتوماتیک R250
سینک حرارتی مثبت 3N-8972
هیت سینک منفی 7W-4470
چراغ مشعل صنعتی N/A
فیوز تیغه چاقو، 6A N/A
فیوز تیغه چاقو، 10A N/A
فیوز تیغه چاقو، 16A N/A
فیوز تیغه چاقو، 20A N/A
فیوز تیغه چاقو، 25A N/A
فیوز تیغه چاقو، 32A N/A
فیوز تیغه چاقو، 35A N/A
فیوز تیغه چاقو، 63A N/A
فیوز تیغه چاقو، 80A N/A
فیوز تیغه چاقو، 95A N/A
فیوز تیغه چاقو، 100A N/A
فیوز تیغه چاقو، 125A N/A
فیوز تیغه چاقو، 400A N/A
فیوز دیازد، 2A N/A
فیوز دیازد، 4A N/A
فیوز دیازد، 6A N/A
فیوز دیازد، 10A N/A
فیوز دیازد، 11A N/A
فیوز دیازد، 16A N/A
فیوز دیازد، 20A N/A
فیوز دیازد، 25A N/A
فیوز دیازد، 32A N/A
فیوز دیازد، 35A N/A
فیوز دیازد، 50A N/A
فیوز دیازد، 63A N/A