تولیدی گیربکس Jiangyin گیربکس ، آموزشی ویبولیتین به طور عمده به فروش می رساند انواع گیربکس سخت افزار و لوازم جانبی. مدلهای فروش شامل گیربکس دنده استوانه ای ، گیربکس ZLYNZF ، ZSYNZF ، گیربکس استوانه ای مخروطی ، DBY ، DCY ، گیربکس استوانه مخروطی مخروط ، گیربکس گیرنده کواکسیال TSDY (برای نوار نقاله پیچ) ، گیربکس گیربکس نصب شده شافت ZJY ، گیربکس پلاستیک دوزنده پلاستیک مخروطی SZ ، JHM ، گیربکس اکسترودر لاستیکی ZLYJ ، ZSYJ ، گیربکس ویژه ZSYF ، SY900 غلتک مخصوص غلتکی ، گیربکس آستین دار ، گیربکس چرخ دیفرانسیل سطل DLJ ، گیرنده فشار قوی سری B ، K ، P ، سری کاهنده قدرت بالا سری C ، دیفرانسیل اتومبیل گیربکس دنده سیارات دیفرانسیل CX و انواع گیربکس گیربکس سخت شده تولید و طرح.
نمایه شرکت:
خط مشی کیفیت: کیفیت بالا و تولید بالا ، تعالی و همیشگی نیازهای توسعه مستمر مشتریان را برآورده می کند.
سرویس سرویس: کیفیت اول ، مشتری اول ، کسب کیفیت ، صداقت و اعتماد به نفس و ارائه محصولات و خدمات رضایت بخش به مشتریان.
شرکت ساخت جعبه دنده Jiangyin ستون فقرات با بیش از 30 سال سابقه (کارخانه جعبه دنده Jiangyin با سابقه دولتی) ، متخصص در تحقیق و توسعه ، ساخت و فروش گیربکس های دندانه دار سخت است. عضو انجمن
این شرکت در Jiangyin ، یک شهر آب با حمل و نقل مناسب و فرهنگ غنی واقع شده است. این شرکت با سرمایه ای ثبت شده از 90 میلیون یوان ، مساحتی از 86,700 متر مربع را در بر می گیرد و دارای کارخانه تولید 42,000 متر مربع است. این شرکت دارای کارمندان 500 است ، از جمله بیشتر مهندسین و تکنسین های 100. در 1999 ، این شرکت گواهینامه سیستم مدیریت کیفیت استاندارد ISO 9001: 2008 را تصویب کرده و دارای دو علامت تجاری ثبت شده "Jiangya" و "Duoling" است. در میان آنها ، گیربکس برند "Duoling" سالهاست که از طریق مرکز ملی آزمایش کیفیت دنده و جیانگ سو انجام می شود. دفتر نظارت فنی استان به عنوان کالای درجه یک شناخته شد و گیربکس مکانیکی لاستیک و پلاستیک با مارک تجاری "Duoling" عنوان تجاری برند معروف Wuxi را دریافت کرد.
شرکت تولیدی گیربکس Jiangyin ، آموزشی ویبولیتین به طور عمده انواع لوازم جانبی و لوازم جانبی گیربکس را به سختی می فروشد. اصلی ترین گیربکس دنده سخت شرکت دارای موارد زیر است: گیربکس گیربکس عمومی ، گیربکس ماشین آلات لاستیکی ، گیربکس مخصوص ماشین آلات بارگیری و تخلیه ، گیربکس ویژه برای ماشین آلات متالورژی و سایر گیربکس های غیر استاندارد.
گیربکس جهانی
گیربکس گیربکس سری سخت کوکسیال سری TY ، کاهنده سطح سخت سری سری QY برای جرثقیل های سری ZY ، گیربکس سوار شده با ظرفیت بالا سری ZJY ، کاهنده گیرنده استوانه ای مخروطی سری DBY ، گیربکس دنده مخروطی سخت ، سری DBY ، گیربکس دنده ای سطح سخت ، سری ZDY ، گیربکس دنده سیاره ای سری P ، گیربکس دنده مارپیچی سری K
کاهنده ماشین آلات لاستیک
کاهنده مخصوص اکسترودر لاستیکی تک پیچ ، کاهنده مخصوص برای اکسترودر دوقلو با هم چرخان ، کاهنده برای اکسترودر دو طرفه ضد موازی ، کاهنده برای اکسترودر دو حلقه مخروطی ، کولر پلاستیکی گیرنده لاستیکی ، کاهنده مخصوص میکسر لاستیکی پلاستیکی ، کاهنده مخصوص درب بازکن لاستیکی پلاستیکی ، کاهنده مخصوص لاستیک پلاستیکی خمیر پلاستیکی (تک ورودی و خروجی منفرد) ، گیربکس مخصوص لاستیک در زیر دستگاه کمکی برای دستگاه قرص دو محوره ، لاستیک کاهنده مخصوص دستگاه اکسترودر دوتایی ماشین کمکی پایین؛
گیربکس ویژه برای بارگیری و تخلیه ماشین آلات
کاهنده دوار گیرنده استکر ، کاهنده دوار جرثقیل پورتال ،
گیرنده چرخ گیر سطل گیرنده چرخ ، سطل PDR ، دیفرانسیل گیربکس تخلیه ناوگان سیاره ای دیفرانسیل سری ، گیربکس گیربکس بالابر جرثقیل پورتال.
گیربکس ویژه ماشین آلات متالورژی
کاهنده فشارسنج سری LJJ ، کاهنده آسیاب نورد ، گیربکس گیربکس
دیگر کاهنده های غیر استاندارد
کاهنده مخصوص میکسر شن و ماسه ، کاهنده مخصوص سری سطح JPJ چند رولر ، گیربکس بزرگ استوانه ای.
این شرکت به منظور اطمینان از کیفیت محصولات ، انواع تجهیزات پردازش و آزمایش را از تولید کنندگان تجهیزات داخلی و خارجی در سالهای اخیر معرفی کرده است. این شرکت دارای چندین ماشین Houghing HELIX400 ، RAPID1250 ، RAPID1600 / 2000 ، Qinchuan YK7332 و سایر CNC تشکیل دهنده ماشین های چرخ سنگ زنی ، مرکز ماشینکاری CNC ، ماشین بزرگ hocing CNC ، دستگاه بزرگ ذرات تراش CNC ، تجهیزات پردازش CNC مانند ترمولین های بزرگ . این شرکت همچنین خط تولید کوره کاربایزر در مقیاس بزرگ و خط تولید کوره چند منظوره را معرفی کرد. این دستگاه مجهز به تجهیزات تست و تست کامل مانند ابزار دقیق اندازه گیری دنده ، نیمکت تست دستگاه ، میکروسکوپ متالوگرافی ، تستر میکرو سختی و ردیاب عیب مافوق صوت است.
این شرکت یک مؤسسه تحقیقاتی انتقال مکانیک ایجاد کرده است که نخبگان حرفه ای و فنی را گرد هم آورده و برای تهیه تجهیزات انتقال دنده برای مشتریان متکی به تحقیقات مداوم و سرمایه گذاری توسعه است. گیربکس اکسترودر تک پیچ ZLYJ و گیربکس اکسترودر دو پیچ SZ-مخروط تولید شده توسط این شرکت به محصولات استاندارد شناخته شده توسط همین صنعت در چین تبدیل شده اند. در حال حاضر محصولات این شرکت به طور گسترده ای در متالورژی ، معدن ، بندر ، مصالح ساختمانی ، لاستیک و پلاستیک ، پتروشیمی ، حفاظت از آب و سایر زمینه ها استفاده می شود و به جز تبت وارد استان های مختلف ، شهرداری ها و مناطق خودمختار شده است و برخی از آنها صادر می شود. در خارج از کشور
شرکت ها در فلسفه مشاغل "صداقت ، نوآوری ، کیفیت ، تیمی" و "تعالی ، و مرتباً برآوردن نیازهای مشتری" ، با توسعه سریع محصول ، تحویل ، قیمت مناسب ، پیش فروش متفکرانه و خدمات پس از فروش برای کاربران پشتیبانی جامع خدمات. این شرکت مایل به همکاری صمیمانه با مشتریان برای ساختن آینده است!
به طور کلی ، علل نویز سیستم دنده عمدتا جنبه های زیر را دارد:
1 طراحی دنده. انتخاب نامناسب پارامتر ، تصادف خیلی کوچک ، اصلاح نادرست یا بدون شکل و ساختار گیربکس غیر منطقی. در پردازش دنده ، خطای بخش پایه و خطای مشخصات دندان خیلی بزرگ است ، ترخیص کالا از گمرک پهلو بسیار بزرگ است ، و زبری سطح خیلی بزرگ است.
2 چرخ دنده و گیربکس. مونتاژ خارج از مرکز است ، دقت تماس کم است ، موازی شفت ضعیف است ، استحکام شفت ، بلبرینگ و تکیه گاه کافی نیست ، دقت چرخش بلبرینگ زیاد نیست ، و شکاف مناسب نیست.
3 گشتاور ورودی از جنبه های دیگر. نوسان گشتاور بار ، لرزش چرخشی شفت ، تعادل موتور و سایر جفت های انتقال و غیره
جعبه دنده یک جزء مکانیکی مهم است که به طور گسترده در توربین های بادی مورد استفاده قرار می گیرد. کارکرد اصلی آن انتقال نیرو تولید شده توسط چرخ باد تحت عمل باد به ژنراتور و دریافت سرعت مربوطه است.
معمولاً سرعت چرخ باد بسیار کم است ، که با سرعت مورد نیاز ژنراتور برای تولید برق بسیار فاصله دارد. باید با افزایش سرعت عمل جفت چرخ دنده تحقق یابد. بنابراین جعبه دنده نیز به جعبه افزایش سرعت گفته می شود.
گیربکس در معرض نیرو از چرخ باد و نیروی واکنش ناشی از گیربکس قرار می گیرد. برای مقاومت در برابر نیرو و گشتاور باید از مقاومت کافی برخوردار باشد تا از تغییر شکل جلوگیری کرده و از کیفیت انتقال اطمینان حاصل کند. طراحی محفظه گیربکس باید مطابق با چیدمان ، شرایط پردازش و مونتاژ انتقال نیرو توربین بادی و بازرسی و نگهداری آسان باشد. با توسعه سریع صنعت گیربکس ، بیشتر و بیشتر صنایع و شرکتهای مختلف از جعبه دنده استفاده کرده و تعداد بیشتری بنگاه اقتصادی در صنعت گیربکس قوی تر شده اند.
مطابق اصل طراحی ماژولار ساختار واحد ، جعبه دنده انواع قطعات را به شدت کاهش می دهد و برای تولید در مقیاس بزرگ و انتخاب انعطاف پذیر و متغیر مناسب است. چرخ دنده مارپیچی و چرخ دنده مارپیچی كاهش دهنده همه از فولاد آلیاژی با كیفیت بالا كاموره شده و خاموش می شوند. سختی سطح دندان تا 60 ± 2HRC است ، و دقت در سنگ زنی سطح دندان تا 5-6 است.
یاتاقان های قطعات انتقال همه یاتاقان با نام تجاری معروف داخلی یا یاتاقان وارداتی هستند و مهر و موم ها از مهر و موم های روغن اسکلت ساخته شده اند. ساختار بدنه بلندگو ، مساحت بزرگتر کابینت و پنکه بزرگ؛ افزایش دما و سر و صدای کل دستگاه کاهش می یابد ، و قابلیت اطمینان کارایی بهبود می یابد. قدرت انتقال افزایش یافته است. محور موازی ، محور متعامد ، جعبه جهانی عمودی و افقی قابل درک است. حالت ورودی شامل فلنج اتصال موتور و ورودی شافت است. شافت خروجی می تواند در زاویه مناسب یا سطح افقی باشد و شفت جامد و شافت توخالی و شافت خروجی فلنج در دسترس هستند. . گیربکس می تواند نیازهای نصب و راه اندازی یک فضای کوچک را برآورده کند و همچنین با توجه به نیاز مشتری قابل تهیه است. حجم آن 1 / 2 کوچکتر از کاهنده دندان نرم است ، وزن آن به نصف کاهش می یابد ، طول عمر با 3 ~ 4 برابر افزایش می یابد و ظرفیت حمل بار 8 ~ 10 برابر افزایش می یابد. به طور گسترده ای در ماشین آلات چاپ و بسته بندی ، تجهیزات گاراژ سه بعدی ، تجهیزات حفاظت از محیط زیست ، تجهیزات حمل و نقل ، تجهیزات شیمیایی ، تجهیزات معدنی متالورژی ، تجهیزات برق فولادی ، تجهیزات اختلاط ، ماشین آلات راه سازی ، صنعت قند ، تولید برق بادی ، درایو آسانسور پله برقی استفاده می شود. میدان کشتی ، نور با قدرت زیاد ، سرعت بالا ، کاربردهای گشتاور بالا از قبیل میادین صنعتی ، تولید بذر ، صنایع متالورژی ، تصفیه فاضلاب ، صنعت مصالح ساختمانی ، ماشین آلات بالابر ، خطوط نوار نقاله و خطوط مونتاژ. این کارایی هزینه خوبی دارد و برای تجهیزات داخلی نیز مفید است.
در تابستان ، به دلیل طولانی بودن کامل حالت بادگیر ، به علاوه تابش مستقیم نور خورشید ، دمای کار روغن بیش از مقدار تعیین شده بالا می رود. در حالی که در زمستان سرد در شمال شرقی ، حداقل دمای اغلب به زیر 30 درجه سانتیگراد ، روغن کاری می رسد. روغن روغن کاری در خط لوله صاف نیست ، چرخ دنده ها و یاتاقان ها به طور کامل روغن کاری نشده اند و باعث می شود گیربکس در دمای بالا متوقف شود ، سطح دندان و یاطاقان فرسوده می شوند و دمای پایین نیز باعث افزایش ویسکوزیته روغن گیربکس می شود. با شروع پمپ روغن ، بار سنگین است و موتور پمپ بار اضافی است. .
روانکارهای گیربکس دارای محدوده دمای بهینه برای کارکرد هستند. توصیه می شود یک سیستم مدیریت حرارتی روان کننده برای سیستم روغن کاری گیربکس طراحی کنید: وقتی دما از یک مقدار معین فراتر رود ، سیستم خنک کننده شروع به کار می کند. هنگامی که درجه حرارت کمتر از یک مقدار مشخص است ، سیستم گرمایش شروع به کار می کند. همیشه دما را در حد مطلوب نگه دارید. علاوه بر این ، بهبود کیفیت روغن روان کننده نیز جنبه مهمی دارد که باید در سیستم روغن کاری مورد توجه قرار گیرد. محصولات روان کننده باید از سیالیت درجه حرارت پایین و پایداری در دمای بالا برخوردار باشند و تحقیقات در مورد روغن روانکاری با کارایی بالا باید تقویت شود.
گیربکس دارای توابع زیر است:
1 کاهش سرعت شتاب گیربکس سرعت متغیر است که اغلب گفته می شود.
2 جهت درایو را تغییر دهید. به عنوان مثال ، ما از دو دنده بخش استفاده می کنیم تا نیرو را به صورت عمودی به دیگری منتقل کنیم.
3 لحظه چرخش را تغییر دهید. در همان شرایط قدرت ، دنده سریعتر می چرخد ، گشتاور شفت کمتر می شود و بالعکس.
4 عملکرد کلاچ: ما می توانیم موتور را از بار جدا کنیم و دو دنده اصلی را در ابتدا جدا کنیم. مانند بندهای ترمز.
5 توزیع قدرت. به عنوان مثال ، ما می توانیم از یک موتور برای هدایت چند شاخه برده از طریق شافت اصلی گیربکس استفاده کنیم ، بنابراین عملکرد یک موتور را برای رانندگی چندین بار تحقق می دهیم.
طرح:
در مقایسه با سایر گیربکس های صنعتی ، زیرا گیربکس توربین بادی در یک کابین کوچک که چند ده متر یا حتی بیش از صد متر از زمین ارتفاع دارد ، نصب شده است ، حجم و وزن مخصوص خود را برای کابین ، برج ، فونداسیون ، باد واحد دارد. بار ، نصب و نگهداری هزینه ها و مواردی از این دست تأثیر مهمی دارند ، بنابراین کاهش اندازه و وزن مهم است. در عین حال ، به دلیل تعمیر و نگهداری ناخوشایند و هزینه های بالای تعمیر و نگهداری ، معمولاً عمر طراحی گیربکس سال های 20 است و الزامات اطمینان آن بسیار خواستار است. از آنجا که اندازه و وزن و قابلیت اطمینان اغلب یک جفت تضاد غیرقابل جبران هستند ، طراحی و ساخت جعبه دنده های توربین بادی اغلب در یک معضل قرار می گیرند. مرحله طراحی کلی باید الزامات قابلیت اطمینان و عمر کاری را برآورده کند و طرح انتقال را با حداقل حجم و حداقل وزن به عنوان هدف مقایسه و مقایسه کند. طراحی ساختاری باید محدودیت های قدرت انتقال و فضا را برآورده کند و ساختار را تا حد امکان ساده در نظر بگیرد. عملیات قابل اعتماد و نگهداری راحت؛ اطمینان از کیفیت محصول در هر مرحله از فرآیند تولید؛ در این عمل ، وضعیت عملکرد گیربکس (تحمل دما ، لرزش ، دمای روغن و تغییرات کیفیت و غیره) باید در زمان واقعی کنترل و به طور معمول طبق مشخصات حفظ شود.
از آنجا که سرعت خط نوک نمی تواند خیلی زیاد باشد ، سرعت ورودی دارای گیربکس به تدریج با افزایش ظرفیت واحد کاهش می یابد ، و سرعت نامگذاری واحد بالاتر از MW به طور کلی بیشتر از 20r / min نیست. از طرف دیگر ، سرعت نامی ژنراتور به طور کلی 1500 یا 1800r / min است ، بنابراین نسبت سرعت گیربکس افزایش قدرت باد بزرگ به طور کلی در حدود 75 100 است. به منظور کاهش حجم گیربکس ، جعبه انتقال قدرت باد در بالای 500kw معمولاً انتقال قدرت سیاره ای را تقسیم می کند. ساختار مشترک 500kw ~ 1000kw دارای دو سطح محور موازی + سیاره 1 و شافت موازی 1 + انتقال سیاره ای 2 است. گیربکس مگاوات یک ساختار انتقال سیاره ای 2 مرحله موازی + 1 را اتخاذ می کند. با توجه به ساختار انتقال سیاره ای نسبتاً پیچیده و مشکل در پردازش دنده های بزرگ حلقه داخلی ، هزینه بالایی دارد. حتی با انتقال سیاره ای مرحله 2 ، انتقال NW رایج ترین است.
روغن کاری:
روشهای روغن کاری گیربکس که معمولاً استفاده می شوند شامل روغن کاری روغن دنده ، روغن کاری گریس نیمه سیال و روانکاری جامد است. برای آب بندی بهتر ، سرعت بالا ، بار زیاد ، عملکرد آب بندی خوب را می توان با روغن دنده روغن کاری کرد. برای آب بندی ضعیف ، سرعت کم را می توان با گریس نیمه مایع روغن کاری کرد. روغن برای کاربردهای بدون روغن یا دمای بالا روغن کاری پودر فوق سنگین سولفید مولیبدن.
سیستم روغن کاری گیربکس برای عملکرد طبیعی گیربکس بسیار مهم است. گیربکس بزرگ توربین بادی باید مجهز به سیستم روانکاری اجباری قابل اعتماد باشد تا روغن را به قسمت مشبک دنده ای یا یاتاقان تزریق کند. در علت خراب شدن گیربکس ، عدم روغن کاری بیش از نیمی از آن را به خود اختصاص داده است. روغن کاری روغن کاری مربوط به خستگی جزء و عمر کلی سیستم است. به طور کلی ، حداکثر دمای روغن گیربکس نباید در طول کار عادی از 80 درجه سانتیگراد تجاوز کند ، و اختلاف دمای بین یاتاقان های مختلف نباید از 15 ° C تجاوز کند. هنگامی که دمای روغن بالاتر از 65 ° C باشد ، سیستم خنک کننده شروع به کار می کند. وقتی دمای روغن از 10 درجه سانتیگراد کمتر است ، روغن باید تا دمای از پیش تعیین شده گرم شود و سپس روشن شود.
استفاده کنید:
1 کاهش سرعت ، که اغلب به آن گیربکس سرعت متغیر گفته می شود.
2 جهت درایو را تغییر دهید. به عنوان مثال ، ما می توانیم از دو دنده بخش استفاده کنیم تا نیرو را به صورت عمودی به دیگری منتقل کنیم.
3 لحظه چرخش را تغییر دهید. در همان شرایط قدرت هر چه سرعت سریعتر چرخد ، گشتاور شفت کمتر می شود و بالعکس.
4 عملکرد کلاچ: ما می توانیم موتور را از بار جدا کنیم و دو دنده اصلی درگیر شده مانند کلاچ ترمز را جدا کنیم.
5 توزیع قدرت. به عنوان مثال ، ما می توانیم از موتور استفاده کنیم تا چندین شاخه برده را از طریق شافت اصلی گیربکس هدایت کنیم ، بنابراین عملکرد یک موتور را برای رانندگی چندین بار تحقق می دهیم.
تولید گیربکس جیانگیین از مشخصات شرکت بسیار خوبی برخوردار است. شرکت تولیدی گیربکس Jiangyin ، آموزشی ویبولیتین یک شرکت مشهور است که بیش از 40 سال کاهنده دنده سخت را تولید می کند. این واحد حاکم انجمن صنایع سنگین چین و یک شرکت بزرگ شناخته شده است. این شرکت در بخش شرقی مرفه و مرفه منطقه توسعه اقتصادی شهر Jiangyin ، استان جیانگ سو واقع شده است. این شرکت مساحتی از 82,000 متر مربع را در اختیار دارد که دارای یک کارخانه تولید 42,000 متر مربع و یک محل زندگی از 4,000 متر مربع است. این بیش از کارمندان 430 ، از جمله فارغ التحصیلان 95 از کالج ها و دانشگاه ها ، که شامل 22٪ از کل تعداد کارمندان است. درآمد فروش سالانه 160 میلیون یوان است. دارایی های ثابت 150 میلیون یوان. تجهیزات اصلی تولید مجموعه های 268 است ، از جمله مجموعه های 56 تجهیزات با دقت بزرگ ، مجموعه های 28 دستگاه های سنگ زنی وارداتی و خانگی و مجموعه تجهیزات 18 مانند کوره گاز سازنده گاز φ2600mm. حداکثر قطر دندانهای سنگ زنی φ2500mm ، حداکثر مدول آن 32 است و دارای ظرفیت پردازش سالانه قطعات 1؟ 32 چرخ دنده های سخت دنده دار 80,000 و ظرفیت تولید مجموعه 15,000 دستگاه کاهنده ماشین کامل است. محصولات اصلی شرکت به استاندارد تقسیم می شوند و قطعات غیر استاندارد. محصولات استاندارد شامل ZDY ، ZLY ، ZSY ، DBY ، DCY ، NGW ، QJ و سایر کاهنده های سطح دندان سخت است. محصولات غیر استاندارد عبارتند از اکسترودرهای تک پیچ ، اکسترودرهای مخروطی دو حلقه ای و محصولات موازی گرا که توسط این شرکت طراحی و ساخته شده اند. اکسترودر دوقلو ، اکسترودر ضد پیچ دو طرفه ، تقویم ترکیبی ، آسیاب باز ، میکسر داخلی ، کاهنده مخصوص صنایع فولادی ، کاهنده مخصوص هیدرو نیرو و صنعت تولید برق ، گیربکس ویژه برای ماشین آلات لاستیکی ، مخصوص صنایع پلاستیک کاهنده ، ویژه كاهش دهنده صنعت حفاظت از محيط زيست و انجام طراحي و ساخت كاهش دهنده سطحي غير استاندارد. در حال حاضر ، صنعت متالورژی ، صنعت لاستیک و پلاستیک و گیربکس صنعت ارتقاء ماشین آلات حمل و نقل بازار با حجم فروش سالانه 120 میلیون یوان را تشکیل داده اند. سهم بازار داخلی حدود 25٪ است و برخی از محصولات به جنوب شرقی آسیا ، اروپا و سایر کشورها صادر می شوند. محصولات شرکت من بیش از کاربران 10 بیش از صنایع 500 را پوشش می دهد. کاهنده سطح سختی چند علامت تجاری که توسط شرکت ما تولید می شود ، سالهاست توسط مرکز نظارت و نظارت بر کیفیت محصول ملی Gear و مرکز کیفیت و نظارت فنی دفتر استان جیانگ سو ، رتبه بندی شده است و موفق به کسب مدال ها و گواهینامه های محصول با کیفیت پایدار با کیفیت ملی. مدالها و گواهینامه های محصول واجد شرایط برای بازرسی کیفیت ملی. و مدال ها و گواهینامه های "مدیریت کیفیت برجسته استان مدیریت جیانگ سو" و گواهینامه ها و "واحد یکپارچگی اعتبار جیانگ سو" را کسب کرد. شرکت ما یک شرکت اصلی ستون فقرات شهر Jiangyin است. به مدت ده سال متوالی عنوان شرکت سرمایه گذاری و سود و مالیات توسط استان جیانگ سو ، دولت مردمی شهرداری Wuxi و دولت مردم شهرداری Jiangyin اعطا شده است. روحیه کارآفرینی: مردم محور ، صادق و فداکار و فداکارانه. خط مشی کیفیت: کیفیت بالا و تولید بالا ، تعالی و همیشگی نیازهای توسعه مستمر مشتریان را برآورده می کند.
