درایو موتور AC جدیدترین پیشرفت در نوع جدیدی از سیستم سروو است ، اما سیستم فعلی تغذیه دستگاه نیز یک روند جدید است. این سیستم بر کاستی های سیستم درایو دی سی ، مانند تعمیر و نگهداری مکرر از برس و موتور کمکی غلبه می کند. ، اندازه موتور بزرگ و محیط عملیاتی محدود. می تواند گشتاور ایده آل را در طیف گسترده ای از تنظیم سرعت تولید کند. از نظر ساختاری ساده و قابل اطمینان است.
اصل کار موتور سرو موتور ac شبیه به موتور دو فاز آسنکرون است. هرچند که از آن به عنوان عنصر اجرایی در ابزار دستگاه CNC استفاده می شود تا سیگنال الکتریکی ac را به جابجایی زاویه ای یا سرعت زاویه ای در محور تبدیل کند ، سرعت روتور لازم است تا فاز سیگنال کنترل را منعکس کند و بدون سیگنال کنترل نمی چرخد. به ویژه هنگامی که در حال چرخش است ، اگر سیگنال کنترل ناپدید شود ، بلافاصله چرخش آن متوقف می شود. چرخش موتور القایی معمولی ، اگر سیگنال کنترل ناپدید شود ، اغلب نمی تواند بلافاصله متوقف شود که چرخش را برای مدتی ادامه دهد.
سرو سرو موتور AC نیز از استاتور و روتور تشکیل شده است. سیم پیچ های برانگیخته و سیم پیچ های کنترل بر روی استاتور وجود دارد. این دو سیم پیچ دارای اختلاف فاصله از زاویه الکتریکی 90 ° هستند. اگر یک ولتاژ متقارن با دامنه مساوی و زاویه الکتریکی 90 ° به سیم پیچ دو فاز اعمال شود ، یک میدان مغناطیسی چرخشی دایره ای در شکاف هوای موتور ایجاد می شود. اگر دامنه دو ولتاژ مساوی نباشد یا فاز زاویه الکتریکی 90 ° نباشد ، میدان مغناطیسی تولید شده یک میدان مغناطیسی چرخش بیضوی خواهد بود. سیگنال های متفاوتی که برای سیم پیچ کنترل استفاده می شود بیضوی میدان مغناطیسی متفاوتی ایجاد می کنند. برای مثال ، اگر بار گشتاور ثابت است و سیگنال کنترل تغییر کرده است ، می توان بیضوی میدان مغناطیسی را کنترل کرد تا سرعت موتور سروو موتور کنترل شود. سه حالت کنترل موتور سرو ac وجود دارد: کنترل دامنه ، کنترل فاز و کنترل دامنه / فاز کنترل ترکیبی.
یک سیستم سروو دیجیتال AC مبتنی بر الگوریتم بردار فضا ، از جمله مدار سخت افزاری سیستم و نرم افزار سیستم طراحی شده است. نتایج تجربی نشان می دهد که این سیستم با سرعت بالا ، دقت بالا و قابلیت اطمینان بالا مورد نیاز سیستم کنترل سروو است.
روبات های مفصل عموما توسط موتورهای الکتریکی هدایت می شوند که در آن سیگنال کنترل مناسب با هماهنگی زمان مناسب برای کنترل کنترل حرکت ربات مورد نیاز است. موتورهای برقی که برای کنترل حرکت استفاده می شوند باید به صورت متوالی و با مدت زمان مشخص کار کنند. در این مقاله به بررسی حرکت حرکتی یک ربات مفصل پرداخته می شود که می تواند برای قرار گیری دقیق با کاربردهای مختلف در صنایع مختلف مورد استفاده قرار گیرد. شرایط لازم برای قرار گیری دقیق یک بازوی رباتیک مفصل تعیین می شود و روش هایی برای کنترل دست بر اساس این شرایط پیشنهاد شده است. یک مدار کنترلر طراحی شده است که بر اساس میکروکنترلر ATmega32L برای کنترل حرکت موتورها طراحی شده است. این دقت بیشتر ، سرعت بهتر ، انعطاف پذیری ، کاهش اندازه مدار و عملکرد اقتصادی تر از هر مدار کنترل دیگر را تضمین می کند. کل سیستم توسط سه موتور DC کنترل می شود که توسط مدارهای پل H کنترل می شوند. مدار کنترلر برای کنترل سه درجه آزادی بازوی ربات مفصل طراحی و اجرا شده است.
موتورهای الکتریکی بیشتر از گذشته دچار سوختگی می شوند: به دلیل توسعه مداوم فناوری عایق ،
رسم بدنی موتور
در الزامات طراحی موتور برای افزایش خروجی ، بلکه برای کاهش حجم ، به طوری که ظرفیت جدید گرمای موتور کوچکتر و کوچکتر ، ظرفیت بار بیشتر و ضعیف تر است.علاوه بر این ، با بهبود اتوماسیون تولید ، موتور موظف است به روش های مختلفی مانند شروع مکرر ، ترمز ، چرخش مثبت و منفی و بار متغیر کار کند و نیازهای بالاتر برای دستگاه حفاظت موتور ارائه می شود.علاوه بر این ، موتور بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد ، غالباً کار در محیط برای موارد بسیار شدید از جمله خیس ، درجه حرارت بالا ، گرد و غبار ، خوردگی و موارد دیگر انجام می شود.همه اینها ، در نتیجه موتور بیشتر مستعد آسیب است ، به خصوص اضافه بار ، اتصال کوتاه ، فاز مفقود شده ، محفظه رفت و برگشت و سایر گسل ها بیشترین فرکانس را دارند.
2 اثر حفاظتی دستگاه حفاظت سنتی ایده آل نیست: دستگاه حفاظت سنتی موتور عمدتاً بر پایه رله حرارتی استوار است ، اما رله حرارتی دارای حساسیت کم ، خطای بزرگ ، پایداری ضعیف و محافظت غیرقابل اطمینان است.در واقع ، اگرچه بسیاری از تجهیزات با رله های حرارتی نصب شده اند ، اما آسیب موتور که بر تولید عادی تأثیر می گذارد ، هنوز متداول است.
3 ، توسعه حفاظت موتور ، محافظ موتور از گذشته برای توسعه الکترونیکی و مکانیکی هوشمند بوده است ، می تواند مستقیماً پارامترهای حرکتی مانند جریان ، ولتاژ ، دما ، حساسیت بالا ، قابلیت اطمینان بالا ، قابلیت تطبیق پذیری ، اشکال زدایی مناسب را نشان دهد ، پس از انواع گسل های عملیات حفاظت در یک نگاه مشخص است ، هم برای کاهش آسیب موتور ، و هم به قضاوت گسل کمک می کند تا عیب یابی تولید را از سر بگیرد و زمان تولید را کوتاه کند.علاوه بر این ، فناوری تشخیص موتور محرک مبتنی بر میدان مغناطیسی شکاف هوای حرکتی امکان نظارت بر وضعیت سایش موتور را امکان پذیر می سازد. با نشان دادن روند تغییر درجه سانتریفوژ حرکتی از طریق منحنی ، می توان تحمل سایش و گسلهایی از قبیل دایره داخلی و دایره بیرونی را زود تشخیص داد و با استفاده از آن می توان تشخیص زودرس و درمان زودهنگام را برای جلوگیری از وقوع حادثه فرسوده بدست آورد.
3.اصل انتخاب محافظ: انتخاب معقول از دستگاه محافظت از موتور ، برای دستیابی به نه تنها می تواند بازی کامل به ظرفیت اضافه بار موتور ، بلکه می تواند از آسیب جلوگیری ، به طوری که به منظور بهبود قابلیت اطمینان سیستم درایو برقی و استمرار تولید.انتخاب خاص عملکرد باید با توجه به مقدار خود موتور ، نوع بار ، محیط استفاده ، اهمیت تجهیزات اصلی موتور ، چه موتور خارج از عمل تأثیر جدی بر سیستم تولید و چه عوامل دیگر داشته باشد. و برای دستیابی به اقتصادی و معقول تلاش می کنیم.
4 ، محافظ موتور ایده آل: محافظ موتور ایده آل کارآمدترین و به اصطلاح پیشرفته ترین نیست ، بلکه باید نیاز واقعی سایت را برآورده سازد ، تا به وحدت اقتصادی و قابلیت اطمینان ، با عملکردی بالاتر از قیمت دست یابد.با توجه به وضعیت واقعی سایت برای انتخاب انواع مناسب از حفاظت ، عملکرد ، در حالی که با توجه به نصب و راه اندازی محافظت ، تنظیم ، استفاده از ساده و راحت ، مهمتر از آن انتخاب محافظت با کیفیت بالا است.
انتخاب محافظ
عملکرد محافظ موتور این است که به موتور محافظت کامل ، در بار بیش از حد موتور ، فاز گمشده ، چرخش مسدود شده ، اتصال کوتاه ، اضافه ولتاژ ، جریان ولتاژ ، نشت ، عدم تعادل سه فاز ، گرمای بیش از حد ، تحمل تحمل ، تحریک روتور ، زنگ خطر یا دستگاه محافظت
اصول اساسی انتخاب:
محصولات محافظت از موتور در بازار بدون استانداردهای یکسان ، مشخصات مدل های مختلف.به منظور پاسخگویی به نیازهای مختلف کاربران ، تولید کنندگان بسیاری از سری محصولات ، طیف گسترده ای از محصولات را به اکثر کاربران منتقل می کنند تا ناراحتی زیادی را برای انتخاب ایجاد کنند.در هنگام انتخاب نوع ، کاربر باید نیازهای واقعی حفاظت موتور را به طور کامل در نظر بگیرد ، به طور معقول عملکرد حفاظت و حالت محافظت را انتخاب کند تا برای دستیابی به اثر محافظت خوب ، بهبود قابلیت اطمینان عملکرد تجهیزات ، کاهش خاموش شدن غیر برنامه ریزی شده و تلفات تصادف را کاهش دهد.
فرآیند تعمیر و نگهداری موتور حرفه ای مرکز تعمیر و نگهداری موتور: تمیز کردن روتور ثابت - جایگزینی برس کربن یا سایر قطعات - خلاء F - غوطه وری در فشار سطح - خشک کردن - تعادل.
1 محیط عملیاتی باید خشک نگه داشته شود ، سطح موتور باید تمیز نگه داشته شود و ورودی هوا نباید از گرد و غبار ، فیبر و غیره جلوگیری شود.
2 هنگامی که حفاظت حرارتی موتور همچنان به کار خود ادامه می دهد ، لازم است بدانید که آیا این عیب از موتور ناشی می شود یا اضافه بار است یا مقدار تنظیم دستگاه محافظت بسیار کم است. پس از رفع خطا می توان موتور را به بهره برداری رساند.
3 روغن کاری خوب موتور در حین کار اطمینان حاصل کنید.عملكرد عمومي موتور در حدود 5000 ساعت ، يعني بايد چربي را تكميل كرده يا جايگزين آن شود ، در حالي كه بيش از حد گرم كردن ياتاقان و يا خراب كردن روانكاري باشد ، چربي به موقع هيدروليك را تغيير دهيد.هنگام تعویض گریس ، روغن روان کننده قدیمی را برداشته و بلبرینگ و شیار روغن پوشش یاتاقان را با بنزین بشویید. سپس حفره بین حلقه های داخلی و خارجی بلبرینگ را با گریس لیتیوم zl-1 از حفره بین 2 / 2 (به قطب های 2) و 3 / 4 (به قطب های 6 ، 8 و 3) پر کنید.
بر اساس روش انتخاب:
1 شرایط مربوط به انتخاب مدل
1) پارامترهای حرکتی: مشخصات موتور ، ویژگی های عملکردی ، نوع محافظت ، ولتاژ نامی ، جریان نامی ، توان نامی ، فرکانس منبع تغذیه ، درجه عایق و غیرهاین محتویات اساساً می توانند مبنای مرجع را در اختیار کاربر قرار دهند تا محافظ را به درستی انتخاب کند.
2) شرایط محیطی: عمدتا به دمای معمولی ، درجه حرارت بالا ، سرما زیاد ، درجه خوردگی ، درجه لرزش ، طوفان ماسه ، ارتفاع ، آلودگی الکترومغناطیسی و غیره اشاره دارد.
3) کاربرد موتور: این به طور عمده به ویژگی های مورد نیاز برای رانندگی تجهیزات مکانیکی مانند فن ، پمپ آب ، کمپرسور هوا ، تراش ، واحد پمپاژ میدان نفتی و سایر خصوصیات مکانیکی تحت بارهای مختلف اشاره دارد.
4) حالت کنترل: حالت کنترل شامل دستی ، اتوماتیک ، کنترل محلی ، کنترل از راه دور ، عملکرد مستقل ، کنترل خط تولید متمرکز و غیره است.حالت شروع دارای مستقیم ، باک ، زاویه ستاره ، رئاستات حساس به فرکانس ، اینورتر ، شروع نرم و غیره است.
5) جنبه های دیگر: نظارت و مدیریت کاربر بر تولید در محل ، شدت خاموش شدن غیر طبیعی تولید و غیره.
عوامل زیادی در انتخاب محافظ از قبیل مکان نصب ، منبع تغذیه ، سیستم توزیع و غیره وجود دارد.همچنین لازم است در نظر داشته باشید که آیا پیکربندی و محافظت از موتور تازه خریداری شده ، ارتقاء حفاظت موتور یا بهبود حفاظت از موتور تصادف و غیره ضروری است.همچنین لازم است مشکل تغییر حالت محافظت از موتور و تأثیر آن در تولید را در نظر بگیرید.انتخاب و تنظیم محافظ باید مطابق با شرایط واقعی کار به صورت جامع در نظر گرفته شود.[4]
2 انواع متداول محافظ موتور
1) رله حرارتی: موتور AC معمولی با ظرفیت کوچک و با شرایط کار خوب و بدون شروع مکرر و سایر شرایط سخت؛به دلیل عدم دقت و قابلیت اطمینان ، توصیه نمی شود.
2) نوع الکترونیکی: مقدار جریان سه فاز را تشخیص می دهد ، مقدار فعلی را تنظیم می کند که پتانسیلومتر یا سوئیچ کد را تصویب می کند ، مدار معمولاً نوع آنالوگ را اتخاذ می کند ، و محدودیت زمانی معکوس یا ویژگی های محدودیت زمانی ثابت را تصویب می کند.توابع حفاظت شامل اضافه بار ، فاز گمشده ، مسدود کردن ، و غیره است. نوع گسل نمایشگر چراغ نشانگر را تصویب می کند ، و نیروی در حال اجرا صفحه نمایش دیجیتال را تصویب می کند.
3) هوشمند: تشخیص مقدار جریان سه فاز ، محافظ با استفاده از میکرو رایانه تک تراشه برای تحقق حفاظت جامع از موتور ، که یکپارچه سازی محافظت ، اندازه گیری ، ارتباط و نمایش است.تنظیم فعلی تنظیم دیجیتالی را تصویب می کند ، که با دکمه پانل عملکرد اداره می شود. کاربران می توانند بسته به موقعیت خاص موتور پارامترهای مختلفی را در سایت اصلاح و تنظیم کنند.لوله دیجیتال به عنوان پنجره صفحه نمایش یا صفحه نمایش کریستال مایع با صفحه بزرگ تصویب شده است ، که می تواند انواع پروتکل های ارتباطی مانند ModBUS و ProfiBUS را پشتیبانی کند.دستگاه حفاظت هوشمند برای حفاظت از موتور با ولتاژ بالا تصویب شده است.
4) حفاظت حرارتی: عناصر حرارتی را در موتور تعبیه کرده و از آنها با توجه به دمای بادگیرهای موتور محافظت کنید و دارای اثر حفاظتی خوبی باشد.اما ، هنگامی که ظرفیت موتور زیاد است ، باید از آن همراه با نوع مانیتورینگ فعلی استفاده شود تا از افزایش شدید دما در هنگام مسدود شدن موتور جلوگیری شود ، و سیم پیچ موتور به دلیل هیسترزیس عنصر اندازه گیری دما آسیب دیده باشد.
5) آشکارساز دمای میدان مغناطیسی: تعبیه شده در سیم پیچ تست مغناطیسی و عنصر اندازه گیری دما ، با توجه به تغییر میدان مغناطیسی در حال چرخش و دمای داخل حفاظت موتور ، تغییر عملکرد اصلی از جمله اضافه بار ، قفل - روتور ، عدم فاز ، محافظت در برابر حرارت بیش از حد و نظارت بر سایش ، عملکرد محافظت کامل ، نقص ، نیاز به نصب میدان مغناطیسی در سیم پیچ تست داخلی موتور و سنسور دما دارد.
3 انتخاب نوع محافظ
1) برای تک موتور که به طور مستقل با شرایط کم در شرایط کار ، عملکرد و کنترل ساده کار می کند و تأثیر کمی بر روی تولید هنگام خاموش شدن دستگاه ، می توان محافظ معمولی انتخاب کرد ، زیرا محافظ معمولی از نظر ساختاری ساده است ، به راحتی قابل استفاده است نصب و تعویض در سایت ، ساده و دارای ویژگی های عملکرد بالا.
2) برای شرایط نامناسب کار ، الزامات قابل اطمینان بالا ، خصوصاً شامل خط تولید اتوماتیک موتور ، باید در کارکردهای درجه بالاتر و کامل تر محافظ هوشمند انتخاب شود.
3) برای موتور ضد انفجار ، به دلیل غیرفعال بودن ناشی از سایش یاتاقان ، ممکن است اصطکاک درجه حرارت بالا در شکاف ضد انفجار رخ داده و خطر انفجار ایجاد شود. عملکرد کنترل وضعیت پوشیدن باید انتخاب شود.برای تجهیزات ویژه ای از جمله پمپ غوطه وری با فشار زیاد ، به دلیل مشکل در بازرسی و نگهداری ، باید عملکرد مانیتورینگ شرایط سایش را نیز انتخاب کرد و دمای یاتاقان را همزمان کنترل کرد ، به گونه ای که از ضررهای جدی اقتصادی ناشی از حادثه محفظه تمیز کردن خودداری کنید.
4) وسایل محافظ اعمال شده در مکانهایی که دارای الزامات ضد انفجار هستند باید مطابق با الزامات خاص سایت برنامه انتخاب شوند تا از بروز حوادث ایمنی جلوگیری کنند.
ویرایش عیب معمولی
در تجهیزات لوازم خانگی ، اگر پنکه برقی ، فریزر ، ماشین لباسشویی ، دستگاه لامپ را بکشید ، تمیز کننده صبر کنید ، قدرت کار آن همه موتورهای AC فاز USES است.ساختار موتور نسبتاً ساده است ، بنابراین برخی از گسلهای معمول در شرایط آماتور قابل تعمیر هستند.
هنگامی که موتور نیرو می گیرد ، شروع به کار نمی کند ، سرعت موتور کند و ضعیف خواهد بود ، پوسته موتور شارژ می شود ، هنگام کار موتور افزایش درجه حرارت افزایش می یابد ، سر و صدای در حال حرکت موتور بزرگ خواهد بود و بدنه بیش از حد گرم می شود
اطلاعیه ای از اداره کل نظارت بر کیفیت ، بازرسی و قرنطینه وزارت صنعت و فناوری اطلاعات در مورد سازماندهی و اجرای برنامه بهبود بهره وری انرژی موتور (2013-2015)
اتصال جفت [2013] no. 226 استان ها ، مناطق خودمختار و شهرداری ها را مستقیماً تحت نظارت دولت مرکزی و شهرها تحت برنامه ریزی جداگانه ای از کشور ، تولید و ساخت و ساز سین کیانگ از بخش صالح صنعت و فناوری اطلاعات ، دفتر نظارت بر کیفیت و نظارت فنی ، شرکتهای مرکزی برای اجرای برنامه های صرفه جویی در انرژی "دوازدهم پنج ساله" [2] و صرفه جویی در مصرف انرژی صنعتی "برنامه دوازدهم پنج ساله" ، بهبود راندمان حرکتی ، به روزرسانی موتور ، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات ، gaqsiq فرمول بندی را ترتیب می دهد "طرح بهره وری حرکتی (2013-2015) ، و بدین وسیله برای شما چاپ و توزیع می شود.الزامات اجرای سازمانهای ذیربط به شرح زیر است:
1 بی درنگ برنامه تحول صرفه جویی در انرژی سیستم موتور را سازماندهی و تدوین کنید
مناطق برای ساماندهی شرکتهای صنعتی برنامه راندمان موتور نقشه راه را از بین برده ، پایه اصلی را اجرا می کنند (به ضمیمه 2 مراجعه کنید) ، شرکتهای راهنما را برای توسعه سیستم تبدیل موتور 2013-2015 صرفه جویی در مصرف انرژی و راه حل های عقب ، سازمان های پشتیبانی را انتخاب کنید موتور کارآمد را جایگزین ناکارآمد ، اولویت موتور و بکشید. تطبیق تجهیزاتشرکتهای کلیدی با مصرف برق سالانه 10 میلیون KWH یا بالاتر (مناطق محلی می توانند دامنه شرکتهای کلیدی را مطابق با شرایط واقعی گسترش دهند) باید برنامه تحول صرفه جویی در مصرف انرژی سیستم موتور را مطابق نیاز پر کنند (به ضمیمه 3 مراجعه کنید) و گزارش را به استان ارائه دهند. بخش صالح صنعت و فناوری اطلاعات برای معاینه ، خلاصه و تشکیل پرونده.لطفا جدول خلاصه (ضمیمه 4) برنامه بهبود بهره وری انرژی سیستم موتور را تا پایان ماه سپتامبر به وزارت صنعت و فناوری اطلاعات ارسال کنید.ادارات ذیصلاح صنعت و فناوری اطلاعات در همه سطوح باید نظارت و بازرسی را تقویت کنند ، بازرسی های کلیدی را روی بنگاه هایی انجام دهند که در بررسی خود دقت لازم را نداشته باشند یا برنامه های مشخصی برای نوسازی انرژی مصرف نداشته باشند و شرکت ها را راهنمایی کنند تا سه سال نوسازی را انجام دهند و برنامه های حذف به عنوان مورد نیاز.
من تولید کنندگان موتور را با دقت سازماندهی کنید تا استانداردهای اجباری بهره وری انرژی را اجرا کنید
هر منطقه باید شرکت های تولید موتور را در منطقه اداری برای انجام بازرسی خود در برابر استاندارد ملی (gb18613-2012) "مقدار محدود بهره وری انرژی و درجه بهره وری انرژی موتورهای ناهمزمان سه فاز کوچک و متوسط" سازماندهی کند و شرکتها را راهنمایی کنید تا اجرای برنامه استاندارد را مطابق با نیازهای کلی کلیه محصولات موتوری که تا پایان 2013 به استاندارد رسیده اند ، تنظیم و تسریع کنند.بنگاههای تولید موتور باید جدول بررسی خود را از وضعیت اساسی شرکتهای تولید موتور (پرهیز از 5 را ببینید) و گزارش را به اداره صالح صنعت و نظارت بر اطلاعات ، کیفیت و فناوری گزارش دهند.ادارات ذیصلاح صنعت ، اطلاع رسانی ، نظارت بر کیفیت و فناوری در سطح استان باید جدول خلاصه (ضمیمه 6) برنامه انطباق شرکتهای تولید موتور را به وزارت صنعت و اطلاع رسانی و اداره کل نظارت بر کیفیت ، بازرسی و قرنطینه ارائه دهند. قبل از پایان ماه اوت.با پایان 2013 ، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات و اداره کل نظارت بر کیفیت ، بازرسی و قرنطینه بازرسی ویژه ای را در مورد اجرای استانداردهای بهره وری انرژی و برچسب گذاری ترتیب می دهند.
3 برنامه آزمایشی تولید مجدد موتور مؤثر را تهیه کنید
شانگهای ، آنهویی ، شانشی ، هونان ، جیانگشی و سایر استانها و شهرها باید در تدوین برنامه های آزمایشی کار برای بازسازی کارآمد موتورهای برقی سرعت بیشتری کسب کنند.این طرح آزمایشی باید روی کار اصلی ایجاد یک سیستم بازیافت موزون استاندارد زباله ، کشت پروژه بزرگ نمایشی با اثربخشی تولید مجدد موتور ، بهبود سطح فناوری تولید مجدد و تقویت کنترل کیفیت تولید محصولات مجددا تأکید کند تا بتواند اهداف و وظایف را تعیین کند. اقدامات ، تعریف سیاست های حمایتی و تقویت ضمانت ها.لطفا برنامه کار آزمایشی را تا پایان ماه سپتامبر 2013 به وزارت صنعت و فناوری اطلاعات ارسال کنید.
دسته ای از فناوری پیشرفته و کاربردی موتور را توصیه کنید
در کلیه سطوح بخشهای صنعت و فناوری اطلاعات باید فعالانه طراحی موتور ، کنترل و تطبیق سیستم در مناطقی از قبیل استفاده از فناوری پیشرفته ، ساماندهی بنگاههای تولید محلی موتور ، شرکت خدمات حفاظت از انرژی ، ارائه سیستم کارآمد و موتوری پیشرفته و مناسب را ارائه دهند. فرم اعلامیه فناوری (به ضمیمه 7 مراجعه کنید) ، توسط اداره استانی مسئول صنعت و فناوری اطلاعات به مواد اعلامیه ، پس از بررسی اولیه و صدور نظرات بررسی در ماه اوت 20 روز قبل از مطالب مرتبط ارسال شده به وزارت صنعت و فناوری اطلاعات .وزارت صنعت و فناوری اطلاعات برای بهبود کارآیی انرژی موتور حرکتی ، کاتالوگ فناوریهای پیشرفته را غربالگری و گردآوری خواهد کرد و باعث تقویت سازمان و تسریع در ارتقاء و کاربرد فناوریهای کلیدی عمومی خواهد شد
پنجم ، تقویت تبلیغات و آموزش
همه مناطق باید از اینترنت ، رادیو ، تلویزیون و کانال های دیگر استفاده کاملی داشته باشند ، تبلیغات و گزارش ها را تقویت کنند و سریعاً سیاست ها و اقدامات ملی در مورد بهبود بهره وری انرژی موتور را برای شرکت های کلیدی نیرو ، تولید کنندگان موتور و موسسات مرتبط به اطلاع رسانند.ادارات ذیصلاح صنعت و فناوری اطلاعات باید برنامه های آموزشی محلی را تدوین کنند ، آموزش را برای روسای ادارات ذیصلاح شهرداری و شهرستان ساماندهی صنعت و فناوری اطلاعات ، مؤسسات نظارت بر حفاظت از انرژی ، شرکتهای کلیدی و پرسنل فنی تشکیل دهند و آموزش های کامل را برای شرکتهای برق کلیدی که تا پایان 10 میلیون و نیم میلیون کیلووات ساعت برق در سال مصرف کنید.برای انجام این امر به خوبی ، وزارت صنعت و فناوری اطلاعات ، تیمی از متخصصان را تأسیس کرده ، کتاب های درسی را گردآوری و منتشر می کند ، آموزش هایی را برای ادارات استان های مسئول صنعت و فناوری اطلاعات ، موسسات نظارت بر حفاظت از انرژی و برخی از شرکت های کلیدی ترتیب داده و پشتیبانی و پشتیبانی می کند. آموزش محلی را راهنمایی کنید.
